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허치슨 파이튼 레디 튜블레스 문의요

nysports2009.01.09 20:56조회 수 792댓글 4

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시합 준비로 허치슨 파이튼 레디를 장착했습니다.
여러가지 궁굼한점이 많은데요
타이어가 프론트와 리어 방향이 있던데
앞 바퀴는 프론트로
뒷 바퀴는 어느 쪽으로 해야 하나요?
그리고 대회시 공기앞은 어느정도가 적당할까요
그리고 마지막 실란트 투입후 24시간이 지나면
타이어를 (레디--->네베갈--->레디)
상황에따라 교체해도 주입한 실란트
유효 한가요?
부탁드립니다.


nysports
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09년 블러xc 질문드립니다~!! (by osana031) 이 차의 정확한 모델명 좀 알려주세요.. (by autoski)
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댓글 4
  • mystman
    2009.1.9 22:41 댓글추천 0비추천 0
    1. 타이어 방향 - 간혹 전후 타이어의 방향을 다르게 장착하는 분들이
    있는데 타이어 트레드의 진행방향 모양이 지나치게 다르지 않다면 기존의
    방향대로 장착하는 게 좋습니다. 만약 바꾸어서 장착하고 싶다면 앞타이어를
    반대 방향으로 장착해서 다운힐 중에 슬립 현상을 줄여볼 수가 있겠지만, 이는
    어디까지나 개인의 취향이 많은 작용을 합니다.

    2. 임도인 경우, 공기압은 일반적으로 30~40 정도, 임도와 도로 혼합
    이라면 40~50 정도가 좋겠군요.

    3. 실란트는 액체 상태로 있으면서 펑크 발생 부위를 재빠르게
    막는 것이므로, 타이어 교체 시에는 다시 실란트를 주입해야 합니다.
  • hermesjy
    2009.1.10 13:01 댓글추천 0비추천 0
    공기압은 코스마다 다른데..튜브리스로 쓸경우 프론트는 30초반 리어는 30후반정도가 적당합니다.
  • 배씨아찌
    2009.1.10 14:13 댓글추천 0비추천 0
    타이어 공기압은 자기 체중과 상관이 있으므로 체중에 맞춰주는게 최선책이 아닐까요
    무조건 압을 30이니 40이이니 하는것 좀 거시기 하네요 보통 앞보다 뒤를 압을 더채웁니다

    레디는 허치슨 에어캔을 말씀하시는거라면 첫 주입만 하면 가능하구요 실란트(펑크방지액)는 따로 주입해야합니다 경험상 에어캔은 사용하지않아도 됍니다 단 실란트주입조건이라면요
  • 배씨아찌
    2009.1.10 14:15 댓글추천 0비추천 0
    참 ...! 레디는 방향이 있는 타이어이므로 뒤는 앞과 반대방향입니다 크랭크쪽에서 봤을때의 기준으로 보면 뒤는 로테이션 표시가 스프라켓쪽으로 가는게 맞는거죠......^^
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