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바이퍼 크랭크 질문입니다.

sammyk2009.01.20 00:15조회 수 1272댓글 6

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바이퍼 크랭크를 구매해서 샆으로 들고가  장착했는데
사장님께서 바이퍼는 첨 달아 보신다며 꾸역꾸역 장착했습니다.
돌아오는길에 크랭크가 좀 뻑뻑한거 같기도 하고 변속 잘 안되네요
제 생각에는 제 앞드레일러가 E타입 인데 스페이서링을 양쪽하나씩 끼우시더군요 뭔가 이상...
둘째로 비비안에 검정색 돌리는것을 다 잠구고 끼시는것도 의심스럽고
마지막으로 비비캡이 비비쉘에 계속 돌려도 잘안들어가서 억지로 끼워넣은것...
하여간 잘못된점이 뭔가가 있는것 같습니다. 정말 스트레스입니다.
매뉴얼을 구해 다른샆으로 갈까요? 어찌해야 할지 모르겠네요
혹시 바이퍼 크랭크 비비 잘다루는 샾이 있으면 좀 알려 주세요
스페이서링때문에 변속도 문제고... 살려주세요^^


sammyk
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댓글 6
  • 규아상
    2009.1.20 00:56 댓글추천 0비추천 0
    바이퍼 크랭크는 아무나 조립 못합니다.
    왈바에 바이퍼 관계자 분이 있는 것으로 알고 있는데....
    미케닉을 불러다 교육을 한다는 군요.
    어디 사시는지 모르겠지만 서울이라면
    http://www.bikecafe.co.kr 여기에서 저는 2번이나 바이퍼 크랭크를 장착했습니다.
  • 위군
    2009.1.20 10:51 댓글추천 0비추천 0
    어렵지 않던데요. 메뉴얼데로만 하시면 됩니다.
    우선 비비쉘을 페이싱하시고, 비비를 잠근다음 어느 한쪽을 30도정도 풀어줍니다.
    비비안의 검정색 파이프를 엄지손가락을 이용하여 시계반대방향으로 풀어준다음
    30도 풀어주었던 비비를 완전히 잠궈줍니다. 비비장착은 이걸로 끝입니다.
    비비스페이서는 68mm기준해서 오른쪽-보라/보라/빨강, 왼쪽-금색/빨강 이구요.
    73mm는 오른쪽만 보라색 한장 입니다.(메뉴얼에 있는데로 입니다.)
    하지만 저의 경우는 오른쪽의 빨강을 왼쪽으로 옮겼습니다. 좌/우 간격을 맞추기
    위해서지요.(이 경우조차 메뉴얼에 있는 내용 입니다.)
    아참~반드시 비비쉘 페이싱하세요. 비비회전이 허브가 돌아가듯 돌아갑니다.
  • sammyk글쓴이
    2009.1.20 13:01 댓글추천 0비추천 0
    이구 답변 감사합니다.^^
    구의동 바이크X페에서 정비 해주시기로 했습니다.
    페이싱작업도 ㅋㅋ
  • 십자수
    2009.1.20 14:29 댓글추천 0비추천 0
    바이퍼 크랭크는 아무나 장착 가능합니다.

    다만 메뉴얼을 숙지하고...ㅋㅋㅋ
  • mystman
    2009.1.20 17:34 댓글추천 0비추천 0
    장착이 어렵다는 이야기가 나오는 점은 바이퍼 측에서 개선해야겠군요.
    어느 정도 정비에 익숙한 유저가 아니라면 바이퍼 크랭크는 무조건 샾에서
    장착해야 한다는 건데, 이는 이중 지출과 시간 낭비를 유도하는 하는
    셈이지요.

    개인적으로는 가격도 좀 다운시키면 좋겠는데, 소량 생산이라 그 점이 또
    쉽지 않을 것으로 여겨지기는 합니다만, 이를 극복하는 것 또한 바이퍼 측의
    과제라고 봅니다.
  • omarsha
    2009.1.20 21:09 댓글추천 0비추천 0
    저도 고생좀 했지요..저랑 비스무리한 상황같네요..전 처음부터 샵사장님이 달아주셨는데 뻐뻑한 느낌을 지울수 없어 뭔가 잘못단거 같다고 얘기하니 다시 사장님이 이리저리 전화해보시더니 결국 스페이서를 하나 빼더군요..ㅎㅎ 그후론 잘돌아갑니다. 휙~휙~
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