9zxcvb2009.04.16 20:02조회 수 1366댓글 11

산악 자전거에 입문한 초보 입니다,

임도같은데는 그냥 하드테일로도 잘가는대여,

싱글코스 업힐시 각종 돌탱이,나무뿌리,그런게 있어서리,

올라가다가 잘넘어지는대여(하드테일로 탈경우),

풀샥으로 타면 나무뿌리나,그외 턱진대 이런대 업힐시,

잘올라가나여?

제가 초보라서 그런지 하드테일로 업힐시,중심잡기가

힘들어서 그런지는 몰라도 잘 넘어지는대여,

풀삭은 안타바서리,잘모르는대여,고수님들의 하드테일과 풀샥의

장단점을 듣고 싶읍니다,,,

9zxcvb

댓글 달기

ducati81
2009.4.16 20:27 댓글 추천 0 비추천 0

하드테일이 올라가면 풀샥도 올라가고 풀샥이 내려가면 하드테일도 내려갑니다.
처음에는 차이가 크게 느껴지지만, 타다보면 별로 차이 없어요..
중요한 점은 어떻게 뒷타이어의 접지력을 일정하게 유지하는가 입니다..
리어샥이 그 역할을 해줄수도 있지만, 대부분은 라이더의 무게 중심 이동이 관건입니다..^^
scifo10
2009.4.16 20:50 댓글 추천 0 비추천 0

테크닉 부족이네요..
연습하세여 자전거하고는 아무 상관이 없습니다..
http://blog.naver.com/mefany?Redirect=Log&logNo=140032921997&vid=0
여기서 보시고 연습하세여..
백팔번뇌
2009.4.16 22:13 댓글 추천 0 비추천 0

같은 라이더라면 풀샥이 하드테일 보다 나무 뿌리 같은 곳을 넘어갈때
도움이 되는 건 사실입니다
하지만 이왕이면 스탠딩 연습을 많이 하셔서 하드테일로 계속 도전해 보세요
스탠딩 연습을 많이 해 두면 산에서 아주 유용합니다
newdishide
2009.4.16 22:39 댓글 추천 0 비추천 0

저도 초보라 추가질문.. ㅎㅎ 리어샥은 다운힐때문에 다는거 아닌가요?
ilcapo
2009.4.17 00:30 댓글 추천 0 비추천 0

리어샥이 있으면 트랙션을 일정하게 유지시켜주는 효과가 있죠. 즉 슬립이 하드테일보다 적게 납니다. 그리고, 장애물을 넘을 때 중심 흔들리는 것을 막아주는 것도 어느 정도는 있을 거고요. 대신 체력소모는 더 큽니다. 하지만, 그렇더라도 결국 중심유지와 페달링 페이스 조절을 통해서 접지력을 유지하는 것이 더 핵심이고 리어샥도 결국 보조역할에 머무는 것일 뿐이죠.
scifo10
2009.4.17 00:33 댓글 추천 0 비추천 0

풀샥이 산에서는..하드테일보다 훨씬 훨씬 훨씬.....유리하고 좋습니다..
업힐에서 ...무게나 바빙때문에 고생?을 약간 더한다지만..
그래도 풀샥이.............훨씬...
남자는 풀샥~~~~
stumpjumper
2009.4.17 08:42 댓글 추천 0 비추천 0

저라면, "남자는 하드테일"이라고 말하고 싶네요. 저의 생각으로는 다운힐을 즐기시지 않는다면 무게면이나 민첩성면에서 하드테일을 권하고 싶네요. 노면에서 전해오는 느낌에 대해 몸의 세포들이 본능적으로 반응하면서 라이디하시면 더욱 재미있습니다. 스포티한 자동차들이 하드한 서스펜션과 휠사이즈를 크게하고 타이어의 두께를 줄이는 것과 비슷하다면 비슷하다고나 할까요... 물론 개인적인 취향이지만, 저는 하드테일 추천. 더군다나 산이라면... (다운힐 제외)
scifo10
2009.4.17 09:40 댓글 추천 0 비추천 0

죄송한데 딴지는 아니고
"스포티한 자동차들이 하드한 서스펜션과 휠사이즈를 크게하고 타이어의 두께를 줄이는 것과 비슷하다면 비슷하다고나 할까요."
이건 온로드 세팅이지 않남유??
오프로드 차는 정반대에 개념입니다만..
레이싱 위주에..세팅을 느끼실려면 로드바이크가 제격이죠.
제가 두가지쪽 다 즐겨서 경험삼 그렇던데.....
bycaad
2009.4.17 15:08 댓글 추천 0 비추천 0

제 경험상 하드테일과 풀샥은 천지차이입니다. 나무 등뿌리 같은 곳을 차고 올라갈때 그 차이는 극명하게 느껴집니다. 하드테일에서는 무게중심이동을 매우 세심하고 꾸준히 꾸욱누르듯 해야하지만 풀샥의 경우에는 적절한 탄력과 꾸준한 페달링 그리고 순간적인 약간의 반동만으로도 훨씬 안정적인 험로 업힐을 할수 있습니다. 업힐부분, 특히 험로에서 풀샥의 접지력은 몸에 느껴질 정도로 향상된다고 생각합니다. 그러나 기본적인 페달링과 무게중심이동, 스탠딩 기술이 없다면 그 효과는 반절도 다 못쓰겠죠. ^^ 두가지 결론을 말씀드리자면 풀샥의 접지력이 하드테일보다 훨씬 좋습니다. 그리고 그 좋아지는 접지력을 완벽히 사용하려면 라이더의 기술도 중요합니다.
aeakoka
2009.4.20 16:21 댓글 추천 0 비추천 0

산에서 타기엔...똑같은 라이더라고 생각했을때
풀샥이훨신 유리한것같습니다...
hwys11
2009.4.20 23:46 댓글 추천 0 비추천 0

풀샥이냐 하드테일이냐... 고민 많이했지요.. 결론은 똑같다 임다...오히려 무게에서 하드테일이 득이 됩니다... 기술이 늘면 접지력의 차이는 종이장차이보다 못합니다... 기술도 많이 타면 늘게 되어있어요... 몸으로 부디쳐보셔요... 풀샥에 대한 막연한 기대는 실망으로 돌아옵니다,,

검색 정렬

번호	제목	글쓴이	날짜	조회 수
공지	::: Q/A 게시판의 이용방법을 알려드립니다 :::35	Bikeholic	2002.12.05	146225
95802	Gary Fisher 자전거는 왜?13	smchung	2008.11.24	1400
95801	안장 높이에 관한 질문 4	hkg8548	2008.11.24	891
95800	스티어러 튜브관련 질문 3	johnnam	2008.11.24	431
95799	자전거 추천 부탁드립니다.3	gnbh	2008.11.24	474
95798	30~40만원대 mtb추천바랍니다.6	yitie0102	2008.11.24	988
95797	헤드셋 질문요 2	블랑	2008.11.24	467
95796	레프티 허브 삐그덕 소리..6	nitro2	2008.11.24	608
95795	싱글기어 질문.1	gktjsrn	2008.11.23	531
95794	자전거 사이즈와 신체사이즈 3	alstjd1215	2008.11.23	789
95793	스램 x-9 과 x-7 차이가 뭔가요?6	rampkiss	2008.11.23	997
95792	오래된 xtr 사이즈 아시는 고수님 부탁드립니다.3	wuju1	2008.11.23	588
95791	왜! 무었때문인지 아시는분?8	titaniumkyk	2008.11.23	1018
95790	경륜 차체 질문 (픽시바이크)1	gktjsrn	2008.11.23	547
95789	자전거를 다 조립하고 남은 부품 이게 뭐죠?2	kxh21	2008.11.22	1172
95788	킹 허브 정비문의 2	KANGHO1001	2008.11.22	710
95787	08년 크랭크 분해방법 문의?1	poroko	2008.11.22	688
95786	앞 바퀴 타이어	yoo	2008.11.22	509
95785	고민입니다.	영혼장사	2008.11.22	630
95784	네베갈 타이어 문의 드립니다 12	jks3890	2008.11.22	1278
95783	SRAM 9.0 허브 3	h2osy	2008.11.21	637