선두2009.04.18 09:48조회 수 475댓글 2

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처음 올린 글의 사진은 1*9의 변속상태인데 유사한 고장으로 고민하시는 분들께 도움되고자 주행시 사용되는 1*1과 3*9의 변속상태에서 사진을 찍어 다시 올려둡니다.

사진은 보는 사람에 따라 틀릴 수 있으니 보는법을 알려드리자면...
첫번째 사진은 타이어 옆면을 기준점으로 보시면 이해가 바로 되실 것 같구요, 두번째 사진은 행어와 스프라켓을 기준으로 보시면 될 것 같습니다(행어는 교정해놓고 주행하지 않은 상태임).

선두

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그루퍼
2009.4.18 11:40 댓글 추천 0 비추천 0

케이지가 말려올라가서 체인스테이를 친다는 뜻인가요?
선두글쓴이
2009.4.18 23:15 댓글 추천 0 비추천 0

아니요.. 그런 뜻 아니에요. ^^
케이지랑 변속기 연결부위가 휘었는데 그것때문에 가이드풀리도 휘어 있고요. 그 점이 정상적인 변속 셋팅을 방해하는 상황이었습니다. 97473번의 제 글 읽어보시면 상황이 이해되시리라... ^&^

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