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스포크 : 챔피온 vs 컴페티션

paviano32009.06.16 15:16조회 수 784댓글 2

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산을 좀 험하게 타는 스탈입니다.

얼마전 앞휠을 해먹어서 이번에는 맘먹구 튼튼한 휠셋으로

조립하고자 합니다.

 

허브는 큐라이트로 했고

림은 마빅 719로 결정했는데

스포크를 챔피온으로 해야할지 컴페티션으로 해야할지

고민스럽네요.

 

챔피온이 직경이 굵어서 무조건 튼튼한줄 알았더니

무조건 굵다고 튼튼한게 아니며

컴페티션이 더 튼튼하다는 의견도 있는것 같아서요..

 

고수님들의 의견은 어떤게 더 튼튼하다고 생각하시는지

경험있으신분 고견 부탁합니다.

 

참고로 제 잔차는 러쉬입니다.

 

 



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댓글 2
  • 인장강도는 챔피온이나 컴페티션이나 차이가 없다고 보시면 됩니다.  하지만 횡하중에는 무조건 두꺼운것이 좋습니다.

    당연히 챔피온으로 짠 휠이 튼튼합니다.

    험하게 타신다면.....타이어를 다소 두꺼운것으로 바꾸시는것도 좋겠네요.

                                                                   ^^*)

  • 러쉬라면 마라톤 트레일바이크로 올마와 XC의 중간 성격정도라고 보면 되겠지요?

    제 생각엔 프리나 다운힐차가 아니라면 굳이 챔피언 스포크를 쓰실 이유는 없는 것 같습니다.

    단지 가격이 컴피티션보단 챔피언이 싸죠.

    림은 마빅 719도 좋겠지만

    가벼운 717이나 DT4.2D 정도에 타이어를

    네베갈(앞바퀴만이라도) 2.1정도면 러쉬로 험하게 탈 수 있는 곳은 무리가 거의 없을 것 같습니다,

    휠빌딩을 정성스럽게 잘하는 것이 관건이겠죠.

    휠빌딩만 잘하면 웬만큼 험하게 타도 휠 짱짱합니다.

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