다름이 아니라 지니어스를 오늘 타다 보니까 뒷바퀴가 한쪽으로 약간 쏠려 있네요.
어제 타다가 갑자기 체인이 벗겨져서 샾가서 다시 셋팅했습니다..
그런데 뒷바퀴가 양쪽 스윙암 사이에 가운데 있지 않고 한쪽으로 더 가까이 치우쳐 있습니다.
자전거 구조상 그런건지 아니면 잘못된건지 모르겠습니다.
샾 사장님은 별 이상 아니라고 하는데.. 좀 찝찝한 기분이 드네요.
다름이 아니라 지니어스를 오늘 타다 보니까 뒷바퀴가 한쪽으로 약간 쏠려 있네요.
어제 타다가 갑자기 체인이 벗겨져서 샾가서 다시 셋팅했습니다..
그런데 뒷바퀴가 양쪽 스윙암 사이에 가운데 있지 않고 한쪽으로 더 가까이 치우쳐 있습니다.
자전거 구조상 그런건지 아니면 잘못된건지 모르겠습니다.
샾 사장님은 별 이상 아니라고 하는데.. 좀 찝찝한 기분이 드네요.
저의 상식으로만 대신 대답해보겠습니다.. 두가지 경우인데요 .
첫째 휠의 중앙 벨런스가 맞지 않는 경우 입니다. 이경우에 센터게이지를 쓰지 않고 알아보는 방법은
휠을 빼서 반대로 끼워보는 것입니다. 중앙이 맞을경우 반대로 장착해봐도 거의 같은 위치에
있을겁니다. 그렇지 않다면 한쪽으로 많이 쏠려 있을겁니다. 이경우에는 휠의 스포크를 조정해서
센터를 잡는 방법밖에 없습니다. 그런데 난감한것은 이런 작업을 제대로 해주는 샾이 드믈다는 것입니다.
설사 작업해줘도 적지않은 공임을 요구할것이 분명합니다.
둘째 차체의 엔드 즉 휠 허브 장착부의 문제인데요 . 원래 구조가 그런차체도 있겠지만 엔드의 허브 엑슬장착부의
유격이 커서 휠을 장착했을때 정확히 중앙을 맞추지 못해서 그럴경우도 있습니다만 이경우는 샾의 미케닉이
꼼꼼하게 봐준다면 쉽게 해결될수도 있는 문제입니다....
1. 뒷바퀴 쏠림문제
타이어 말고 림이 차체의 중심에 맞지 않을 경우에는 스포크를 방향별로 반바퀴씩 풀고 조여서 조절할 수 있습니다.
중고물건을 사셨는지 모르겠지만 아주 중대한 하자는 아닙니다.(집에서도 가능합니다)
2. 도로에서 체인이 벗겨졌다면 문제가 되지만, 산에서 타다가 체인이 벗겨지는 것은 가끔씩 있는 일입니다.
정교한 세팅으로 그 가능성을 줄일 수는 있지만, 체인이 벗겨진다고 자전거의 하자라고 말할 수는 없겠네요.
다만, 체인링이 많이 닳았을 경우에는 턱 하면서 체인이 벗겨지거나 튈 수 있습니다(특히 새체인으로 교환시)
제가 09년식 지니어스의 실물을 한번도 본적이 없어서 정확하게는 모르겠습니다...
그러나... 바퀴는 가운데 위치해야 하는게 정상입니다. 신차라면 그럴 일이 없을텐데 이상하네요...
신차라도 휠 빌딩이 엉터리로 되어 나온것도 상당수 입니다. 특히 200만원선 이하 잔차라면
더더욱 의심해볼 필요가 있습니다.. 샾에서 직접 구입하신거라면 한번 휠 빌딩 측정해보시거나
성의없게 봐주면 다른 동호인에게 한번 보여 보시길.....조금 어긋나는 정도는 ...그다지 큰문제는 없지만
휠 중앙이 맞지않는 잔차를 오랬동안 타면 허리에 문제 생길수도 있습니다.
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