현재는 싱글디짓5로 달려있는데, 앞쪽이 말썽을 부리네요.
동일 모델로 교환하려고 알아보니, 25000원인데 xt도 25000원이더군요...^^;
둘중에 뭐가 날까요? 어차피 뒤에것 패드도 갈아야하는 상황이라서... 패드도 알아보니 얼추 가격이 비슷하네요.
뒤에도 함께 교환해도될거 같은데... 짝짝으로 쓰면 안좋겠져? ㅎㅎ
많은 많은 조언부탁드립니다.
댓글 6
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제가 디짓5 사용타가 XT신형으로 바꿨습니다.
그 결과, 차이 없습니다. 무게는 장군멍군이고, 모양이 살짝 XT쪽이 나은 것도 같지만, 다른 사람 자전거의 림브렉암을 쳐다보는 얼간이는 없으니 아무거나 하셔도 무방하겠네요.
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음.. 그럼 두가지를 썩어서 써도 상관없을려나요? 추후에 패드를 카트리지방식으로 사용하려면 xt가 조금더 나을듯하니...
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예전에 xt는 브레이킹시 굉음문제가 있었는데 해결되었나 모르겠네요...
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구형의 경우 관절에서의 소음문제가있었던걸로 알고 있습니다. 현재의 형태에서는 없는걸로아는데.. 혹시 신형보델에섣 소음이 있나요?
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싱글 디짓5브렉암 + 카트리지 패드하시고 세팅을 좀 하시면 최상급은 아니더라도 상급의 제동력을 줍니다
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림브레이크는 패드만 쿨스탑 이라면........ 지금 신형 xtr 림 쓰지만.. 거기서 거기인듯 합니다.. 물론 제가 느끼기에..
비쌀수록 가벼워지죠..
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