다운힐 경기 전용 마운틴 바이크를 개발- 2003년 재팬 시리즈전에 참전

　Honda는, 이동성의 꿈을 한층 더 넓히기 위해 자전거 레이스의 다운힐 경기 전용 마운틴 바이크 "RN01"을 개발해, 실전을 통한 새로운 기술 축적, 성능 향상을 목적으로 해, 2003년의 재팬 시리즈 및 월드컵에 참전하는 것을 결정했다.

　머신 개발 및 팀 운영은, 연구개발의 일환으로서 Honda의 이륜 연구개발 부문인, 주식회사 혼다 기술 연구소 아사카 연구소가 담당했다.
2003년 시즌은, 「Team G Cross Honda」의 명칭으로 참전을 실시한다.라이더에게는, 2002년 월드 랭킹 68위, 재팬 시리즈 랭킹 5위의 이데가와 나오키 선수를 기용한다.

　「RN01」의 주된 특징은, 프레임 강도의 철저 분석에 의해, 뒤틀림에 대해서 응력이 집중하기 쉬운 부분의 강화를 꾀하는 것과 동시에, 서스펜션은 카야바공업 주식회사와 브레이크는 아케보노 브레이크공업 주식회사와 공동 개발해, 높은 제동력, 컨트롤성, 경량화를 실현했다.
게다가 변속 장치(트랜스미션)는, 프레임 마운트로 해 용수철 밑의 하중의 경감을 꾀하는 등의 기술개발에 도전하고 있다.

　다운힐 레이스는, 눈이 없는 스키장 등의 내리막길을 코스로 해, 시속 70 km~80 km로 타임을 겨루는 자전거 레이스로, 연간을 통해 월드컵 7회, 세계 선수권 1회, 재팬 시리즈 6회, 전일본 선수권 1회, 아시아 선수권 1회가 개최되고 있다.
　가혹한 코스 설정을 위해, 고강도와 내구성의 높은 머신 구조가 요구되고 있어 Honda의 모토크로스 머신 개발등으로 축적된 기술을 응용하는 것으로써 경쟁력을 높이고 있다.

네이밍의 유래
※1　머신 「RN01」：Racing와Nature force (자연의 힘)를 조합한 1호기라고 하는 뜻.
※2　팀명의 「G Cross」：Gravity(중력)와 MotoCross를 합쳐만든조어.

*전속 라이더 프로필
이데가와 나오키(Naoki Idegawa)
생년월일： 1980년 4월 22일
출신지： 히로시마현
신장： 172cm
체중： 71kg
혈액형： A형
취미： 드라이브, 스노보드

*주요 성적：  
1996년도 전일본 선수권 우승
1997년도 아시아 선수권　3위
2000년도 전일본 선수권　3위
2001년도 해외의 팀에 소속해 월드컵을 중심으로 전전을 개시
2002년도 월드 랭킹 68위,
재팬 시리즈 랭킹 5위

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