2005년 새로이 출시되어, 디스크브레이크 시장에 큰 반향을 불러일으킨 ORO 시리즈가
2006년 PURO를 시작으로 더욱더 새로워 졌습니다.

== ORO PURO의 특징 ==

<브레이크 레버>

- carbon rever 채용으로 더욱 경량화

- 초경량 컴펙트 디자인

- Multi Direction Fithing(멀티 디렉셔널 피팅 : 레버의 좌우모양이 같아 위치 변경이
용이하다)

- 리져버 탱크를 레버 안쪽으로 삽입

- FCS(Feeling Control System 필링컨트롤 시스템) : 공구없이 외부에서 레버 스트로크
조절가능

<켈리퍼>

- 초경량 컴펙트 디자인

-22mm구경의 피스톤 사용으로 강력한 제동력 제공

- 쉬운 패드 교체방식, 오픈타입으로 효과적인 발열

- 초경량 티타늄 하드웨어 및 카본 브레이크 레버 채용

- 높은 저항력의 케블러듀브 채용

- 사용가능한 로터 사이즈 :160mm(680,000원), 180mm(720,000원),
200mm(740,000원)

-  사이즈별 브레이크셋 무게 : 160mm(351g), 180mm(388g),
200mm(418g)

== ORO K-24의 특징 ==

<브레이크 레버>

- 초경량 컴펙트 디자인

- Multi Direction Fithing(멀티 디렉셔널 피팅 : 레버의 좌우모양이 같아 위치 변경이
용이하다)

- 리져버 탱크를 레버 안쪽으로 삽입

- FCS(Feeling Control System 필링컨트롤 시스템) : 공구없이 외부에서 레버 스트로크
조절가능

<켈리퍼>

- 초경량 컴펙트 디자인

- 22mm구경의 피스톤 사용으로 강력한 제동력 제공

- 쉬운 패드 교체방식, 오픈타입으로 효과적인 발열

- 스테인레이스 하드웨어 채용

- 높은 저항력의 폴리에스터 듀브 채용

- 사용가능한 로터 사이즈 :160mm(520,000원), 180mm(560,000원),
200mm(580,000원)

-  사이즈별 브레이크셋 무게 : 160mm(390g), 180mm(427g),
200mm(457g)

== ORO K-18의 특징 ==

<브레이크 레버>

- 초경량 컴펙트 디자인

- Multi Direction Fithing(멀티 디렉셔널 피팅 : 레버의 좌우모양이 같아 위치 변경이
용이하다)

- 리져버 탱크를 레버 안쪽으로 삽입

<켈리퍼>

- 초경량 컴펙트 디자인

-22mm구경의 피스톤 사용으로 강력한 제동력 제공

- 쉬운 패드 교체방식, 오픈타입으로 효과적인 발열

 - STEEL 하드웨어
채용

- 높은 저항력의 폴리에스터 듀브 채용

- 사용가능한 로터 사이즈 :160mm(390,000원), 180mm(430,000원),
200mm(450,000원)

-  사이즈별 브레이크셋 무게 : 160mm(351g), 180mm(388g),
200mm(418g)

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