첼로 CH-2000이란?

  ν. Cello에서 새롭게 선보이는 NEW 하이브리드(Hybrid)차종
  ν. MTB의 ADVENTURE와 FUNNY, ROAD의 SPEED를 동시에 만족하게 하는 최상의 조화
  ν. 알루미늄 더블버티드 프레임을 통한 경량화의 실현
  ν. 하이브리드 전용 서스펜션 포크를 통한 라이등의 극대화 구현
  ν. 44T 기어크랑크와 11-32T 스프라켓의 환상적 조합으로 최강의 속도비
  ν. 일자바가 아닌 라이저바 채택으로 직진과 코너링시 편안함을 제공
  ν. 4가지의 다양한 차체 사이즈로 인한 연령과 신장의 구매 한계 극복

첼로 CH-2000의 제원소개

1. 소재
  - MERIDA DOUBLE BUTTED ALLOY

2. DESIGN
  - DOWN TUBE DESIGN
    - 3차원 입체 설계의 DOWN TUBE 디자인은 날렵하면서도 가벼운 이미지를 표현함

  - CHAIN STAY DESIGN
    - 3차원 입체 설계의 하이드로 포밍 체인스테이는 고급스러운 첼로의 이미지를 표현

3. DROP OUT
  - 뒷 바퀴에 전달되는 충격을 효과적으로 흡수하도록 설계된 NEW DROP OUT 시스템은 최상의 라이딩을 구현함

5. HEAD TUBE
  - 스탠다드 헤드셋과 인터그레이드 헤드셋의 절묘한 조합을 통한 최상의 라이딩 구현효과

무게:12.3Kg

프레임	: 메리다 알로이 더블 버티드
앞 포-크	: SR 선투어 SF7-NCX-E, 700C 63MM
헤드셋	: FSA NO.28/NO.10
핸들 스템	: 첼로 3D FORGED 알로이
핸들 바	: 첼로 라이져 BAR W:600, R:20
브레이크(앞)	: 시마노 알로이 브이-브레이크
브레이크(뒤)	: 시마노 알로이 브이-브레이크
변속기(앞)	: 시마노 데오레(일체형)
변속기(뒤)	: 시마노 LX
기어 크랑크	: 시마노 데오레 44/32/22T
카세트 스프로켓	: 시마노 데오레 9단 11/32T
페 달	: VP VP-349A, 알로이 케이지/바디
림	: 마빅 A119 700C 32H
허브(앞)	: 시마노 데오레
허브(뒤)	: 시마노 데오레
타이어(앞)	: CST 700C x 40C, 60TPI
타이어(뒤)	: CST 700C x 40C, 60TPI
안 장	: WTB 스피드 V 스포츠
시트 포스트	: 알로이 27.2 x 350MM

 

 

 

 

첼로 CR 5000 이란?

  1. Cello에서 새롭게 선보이는 NEW 로드(ROAD)차종
  2. 시마노 105 기본사양의 20단으로 구성된 최상의 메커니즘
  3. 더블 버티드 프레임을 통한 최상의 경량화 실현
  4. 마텍사의 Carbon Fiber 포크를 통한 라이딩의 극대화 구현
  5. 시마노 휠셋, FSA의 고급 핸들바, 스템, 시트포스트등 최상의 부품구성 적용.
  6. 입문자로부터 전문가까지 폭넓게 사용 할 수 있도록 개발

프레임	: 메리다 알로이 더블 버티드
앞 포-크	: 마텍 MS11S 카본
헤드셋	: FSA B54K
핸들 스템	: FSA ST-OS-170
핸들 바	: FSA HB-RD-300N
브레이크	: 시마노 105 CALIPER
변속 레버(우)	: 시마노 105
브레이크 레버	: 시마노 105
변속기(앞)	: 시마노 105
변속기(뒤)	: 시마노 105
기어 크랑크	: 시마노 FC-R600 50X34T
카세트 스프로켓	: 시마노 105 10단 12/25T
페 달	: 시마노 PD-R540S
림	: 시마노 WH-R500 700C 32H
허브(앞)	: 시마노 휠
허브(뒤)	: 시마노 휠
타이어(앞)	: WTB 카미노 알토 700Cx23C 회색/검정
타이어(뒤)	: WTB 카미노 알토 700Cx23C 회색/검정
안 장	: 벨로 VL-1133U 카본 W/티탄 레일
시트 포스트	: FSA SP-SL-280-6 %27.2x350L

 

제품들 -바로보기-

WWW.3002BIKE.CO.KR

-송파삼천리-