김현님, 충고 고맙습니다. 그랬었나요? 전 자전거 주행금지
사인을 못봤거든요...
담부터는 들어갈 일이 없을 겁니다. 제 생각엔 그 길을
다시 갈 일이 아마 없을 거 같거든요.
그리고 자유로에서 차량이 많은 곳은 행주대교에서 일산
까지입니다. 일산을 지나면 차량통행은 한가해 집니다.
그리고 도로변 주행로는 넓어서 잔차가 다닐 길은 충분합니다.
물론 자전거 주행금지 도로라면 얘기는 좀 달라지겠죠...
제가 달리면서 보니 자유로 옆의 비포장도로는 계속 이어져
있지 않은 것 같더군요. 그리고 만일 그길로 간다면 임진각
가는 시간이 절반은 늘어나지 않을까 싶네요.
담에는 정말 경관좋고, 자연의 정취가 물씬 느껴지는
그런 도로를 달려보고 싶습니다. 히히~~
김현wrote:
:자동차 전용 도로입니다. 제한속도 90/km 이구요..
:만일 사고시 뭔 값도 몬받읍니당...
:담부터는 드가지 마세용... 자유로 옆 아래에 난 비포장 도로를 이용하세용..
:주행시 만약에 대형차량이 조금만 옆으로 붙어도.. 공기 흐름에 의해서 바로 차뒷쪽으로 달려들어 갑니당...
:
사인을 못봤거든요...
담부터는 들어갈 일이 없을 겁니다. 제 생각엔 그 길을
다시 갈 일이 아마 없을 거 같거든요.
그리고 자유로에서 차량이 많은 곳은 행주대교에서 일산
까지입니다. 일산을 지나면 차량통행은 한가해 집니다.
그리고 도로변 주행로는 넓어서 잔차가 다닐 길은 충분합니다.
물론 자전거 주행금지 도로라면 얘기는 좀 달라지겠죠...
제가 달리면서 보니 자유로 옆의 비포장도로는 계속 이어져
있지 않은 것 같더군요. 그리고 만일 그길로 간다면 임진각
가는 시간이 절반은 늘어나지 않을까 싶네요.
담에는 정말 경관좋고, 자연의 정취가 물씬 느껴지는
그런 도로를 달려보고 싶습니다. 히히~~
김현wrote:
:자동차 전용 도로입니다. 제한속도 90/km 이구요..
:만일 사고시 뭔 값도 몬받읍니당...
:담부터는 드가지 마세용... 자유로 옆 아래에 난 비포장 도로를 이용하세용..
:주행시 만약에 대형차량이 조금만 옆으로 붙어도.. 공기 흐름에 의해서 바로 차뒷쪽으로 달려들어 갑니당...
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