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스페셜라이즈드 sx :무게 16.8키로, 리어 트테블 4.2인치, 제작사 용도 슬라럼 혹은 슬롭스타일, 개인적 용도 어반 혹은 개척질 혹은 포크로스
인텐스 엠원 : 무게 19.6키로, 리어 트레블 9인치, 제작사 용도 다운힐, 개인적 용도 다운힐
구조조정 계획
엠원 매각 후 기초체력 증진 및 자출용 엑스씨 하드테일과, 토토 따라잡기용 어반 하드테일을 각각 매입한다.
예상결과
토토 따라잡기를 급좌절 후 포기하고 어반차는 애물단지로 전락, 돌탱이길을 sx로 커버하기가 버거워 단힐차에 대한 구매욕구 재점화, 결국 어번차 매각 대금과 단힐차 신규 매입 대금 간 차액 만큼의 출혈이 예상됨.
결론
구조조정 계획은 없었던 것으로...
스페셜라이즈드 sx :무게 16.8키로, 리어 트테블 4.2인치, 제작사 용도 슬라럼 혹은 슬롭스타일, 개인적 용도 어반 혹은 개척질 혹은 포크로스
인텐스 엠원 : 무게 19.6키로, 리어 트레블 9인치, 제작사 용도 다운힐, 개인적 용도 다운힐
구조조정 계획
엠원 매각 후 기초체력 증진 및 자출용 엑스씨 하드테일과, 토토 따라잡기용 어반 하드테일을 각각 매입한다.
예상결과
토토 따라잡기를 급좌절 후 포기하고 어반차는 애물단지로 전락, 돌탱이길을 sx로 커버하기가 버거워 단힐차에 대한 구매욕구 재점화, 결국 어번차 매각 대금과 단힐차 신규 매입 대금 간 차액 만큼의 출혈이 예상됨.
결론
구조조정 계획은 없었던 것으로...
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