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비행기재, 모릿재-백석산-주왕산-청옥산-멧둔재-벽파령

mtbiker2013.02.19 09:19조회 수 3235댓글 4

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예전에 참가했던 280랠리 코스 중 하나인데...지금은 어떻게 변했을지... 



비행기재 (마전령:麻田嶺)  618m

 

'비행기재'라고 하면 42번 국도에서 예나 지금이나 가장 험난한 곳으로 꼽고 있다.

평창이나 제천방면으로 나들이 가는 정선사람들을 위해서 처음 열어놓았던 차량도로 고개이다. 
운동장처럼 넓혀놓은 령(嶺) 마루턱에 올라서면 동쪽인 정선(旌善)쪽으로 정선군 정선읍이란 표지가

있고, 반대쪽인 영월(寧越)쪽으로는 평창군 미탄면이란 표지판이 있다.

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옛날(6.25후) 정선을 떠난 버스가 마루턱에 이르렀을 때,  어떤 손님이 거기서 내렸는데, 버스가 고개를

다 내려가서 보니, 아까 마루턱에서 내렸던 손님이 버스보다 먼저 내려와 도착해있더라는 것이다. 버스

기사가 놀라며 "비행기 타고 왔소?" 하고  손님에게 물어보며 말했다는데서  비롯하였다 한다. 즉 버스

보다 더 빠른 것은 비행기 밖에 없었으니 그런 말이다.


그러나 이유는 간단하다. 워낙 커브가 많고 경사도가 심하므로 버스는 굽이길을 빨리 내려올 수 없었지

만,  한편 사람들이 다니는 지름길은 거리가 굉장히 가까웠기 때문이다. 어떻든 그 때부터 마전령(麻田

嶺)이란 말은 쏙 들어갔고,  대신 '비행기재'라는 이름으로 바뀌고말았는데,  실제로 가서 보면 잘 알게

되어있다.


즉 영월쪽에서 고개로 가는 버스 길은 령 밑에까지 쑥 들어갔다 나오면서 숫하게 많은 커브를 돌아 올라

가야 하는데,  사람이 다니는 지름길은 쑥 들어간 그 지점부터 직선으로 나 있으니  더구나  내려올 때는

더욱 쏜살같이  내려올 수가  있는 것이다.  쑥 들어간 지점도 백운리(白雲里)에 속하지만,  민가가 있는

백운리는 거기서도 1km 정도 더 내려간 지점에 있다.



비행기재.jpg
비행기재.jpg



멧둔재.jpg
멧둔재.jpg
멧둔재1.jpg
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모릿재-백석산-주왕산-청옥산-멧둔재.jpg
모릿재-백석산-주왕산-청옥산-멧둔재.jpg
비행기재1.jpg
비행기재1.jpg



주왕, 계방지맥을 다시 라이딩을 할 수 있음 좋으련만(흥정계곡 포함)...;;


댓재- 목통령- 두타산- 청옥산- 고적대-


고적대-댓재.jpg
고적대-댓재.jpg
백복-이기령-고적대.jpg
백복-이기령-고적대.jpg
정선_라이딩_지도_1.jpg
정선_라이딩_지도_1.jpg



문재-사자산-백덕산-운교리.jpg
문재-사자산-백덕산-운교리.jpg



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