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CX or 29er??, 조언을 부탁드립니다.

jj85302012.09.26 09:40조회 수 2892댓글 5

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안녕하세요. mtb에서 로드로 전향해볼까 고민하다 싸이클로크로스라는 분야를 알게되어 도움을 구하고자 글을 올립니다.

주 라이딩 목적은 40km정도의 주 2, 3회 출퇴근, 탄천 및 한강변 도로 라이딩 정도를 계획하고 있습니다.

출퇴근도 주로 탄천과 인도를 경유한 경로라 임도나 산을 탈 일은 드물 것 같습니다.

 

처음 계획은 최근에 유행하는 29er mtb에다 로드 타이어를 장착하여 라이딩을 하고자 하였으나,

출퇴근에서는 시간에 대한 압박이 있어 속도감이 좋은 로드를 생각했습니다.

그러나 로드를 사용하여 불규칙한 노면을 경유해 출퇴근해야 하는 심적부담이 있어 고민 중이었습니다.

마침 싸이클로크로스라는 기종을 발견하여 기쁜마음에 여기저기 알아보고 있는 중인데 아직까지 이 쪽 시장이 활발한것 같지는

않더군요. 더욱이 현재 구입할 수 있는 기종도 별로 없는 듯 하구요.. 제가 정보가 부족하여 서치를 잘 못하는 것인지..

 

우선 제가 알고싶은 사항은 다음과 같습니다.

 

1.  저의 주 라이딩 목적을 고려했을때, 29er mtb에다 로드 타이어를 장착하는 것과 싸이클로크로스 기종을 선택하는 것 중

     어느 것이 보다 활용성 측면에서 효율적인지 알고 싶습니다.

 

2. 만약 위의 두 가지 기종 중 선택해야 한다면 어떤 기종이 괜찮은지 추천해 주시면 대단히 감사하겠습니다.

    예산은 150~250(최대)정도를 고려하고 있습니다.

 

3. 참고로 제가 살펴본 싸이클로 크로스는 자이언트, 스페셜라이즈드, 코나 정도인데... 주관적으로는 가성비 측면에서

    자이언트가 괜찮아 보이더군요. 다만 자이언트는 12년 모델이 없던데.. 추가 주문이 가능한지요?

    온라인 상에서 13년 모델에 대한 언급이 있는 것 같은데 13년 모델 중에는 어떤 모델이 좋은지 혹시 아시는 분들의 조언을

    듣고 싶습니다.

 

하루라도 빨리 사고싶은 인내심 부족으로 여러 고수님들의 고언을 요청드립니다.

 



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Ragley Ti ... 26er + prototype 29er (by mtbiker) CX & 29er (by mtbiker)

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댓글 5
  • 1. 산이나 임도타는게 아니라
    그냥 도심에서 속도감과 더불어 노면 구분없이 타려면 CX타세요. 

    29er전용 로드타이어를 국내에서 구할 수 있는지 저도 잘 모르겠습니다.

    국내 수입되는 타이어를 다 꿰고 있는 것이 아니기 때문에...본인이 직접 수입상에 알아보시길...

    2. 국내에서 cx를 구한다면 완성차로는 자얀트,차지,제이미스 추천합니다.

    차지.jpg
    차지.jpg

    charge차지 바이크의 cx모델인 Filter MID는
    도산공원 근처에 있는 수입상인 모스트서울에서 취급합니다.
    강경현 사장한테 조언을 구하고
    시승모델을 직접 보는 것을 추천합니다. 



    자얀트.jpg
    자얀트.jpg

    자얀트는 뚝섬역 사무실에 cx가 있을테니 보시고 
    년식이.지난.모델은 저렴하게 구매할 수도 있을겁니다.


    제이미스 보사노바는 제 게시물 참고 하세요.

    http://www.wildbike.co.kr/5714117


    제이미스.jpg
    제이미스.jpg



    가라데.jpg
    가라데.jpg

    조립을 원한다면 셜리surly 추천합니다.
    가라데몽키에 드랍바세팅으로 
    소라 트리플 컨트롤레버.크랭크에 시마노 로드케이블디스크
    34t데오레스프라켓과 뒷 드레일러 조합이 괜찮을듯

    셜리는 지하철 3호선 매봉역 대치중학교 정문 근처의
    플러쉬바이크 김진욱 사장님께 상담받아 보시길...



    3. 국내수입상에서 본인이 직접 알아보는게 빠릅니다. 
    2013신모델에 대한 전문적인
    해외 시승이나 리뷰도 아직 나오지 않았는데 
    평을 해달라는 것은 무리입니다.
    어떻게 평가할 수 있을까요??

  • jj8530글쓴이
    2012.9.26 17:39 댓글추천 0비추천 0

    mtbiker님 너무 감사드립니다.

    이쪽 분야에 지식이 적어 두서 없이 질문 드린점 양해해 주십시오..^^

    말씀해주신 내용만으로도 막혔던 속이 확 풀리는 기분이네요..^^

    다시 한번 감사드립니다.

  • jj8530님께

    신상정보를 보니 한양대 출신이신듯 합니다...^^


    필샵의 조상필 옹도 한양대 출신이니 찾아가서 함 상담받아보세요...ㅎ

    로드형 CX는 2004년도 즈음에 중국 항공우주방위사업체(?)에서 티타늄으로 PHIL frame을 

    직접 도면설계해서 주문제작한 경험도 있답니다.


    사족이지만


    10 여년 전부터 저와 더불어 Phil옹 그리고 


    스포츠체육과학연구소의 권경배 연구원님과 함께 CX 커스텀 조립부터 라이딩까지 각자 개성대로 했던 사람들입니다...ㅋ


    사실 Willier(윌리어?? 뷜리에르??...ㅋ)란 브랜드를 국내에 첫 소개하고 스칸디움 로드차를 타셨던 분이 바로 권박사님이죠.

    STRONG, 코작 티탄CX 그리고 Ritchey의 주문제작 업체인 일본 TOYO 공방에서 Mt.CROSS를 커스텀 제작해서

    국내 최초로 커스텀 CX를 타신 분도 역시 권경배 박사님이죠...ㅋ


    게다가

    도싸회장인 임영제 오리발 형이 타는 코작 티탄 프레임이 

    체육과학연구소에서 연구장비로 다뤄졌던 권박사님의 프렘이기도 하죠...

    http://www.wildbike.co.kr/1328169

    http://www.wildbike.co.kr/1328726

    http://www.wildbike.co.kr/2984962


    오리발.JPG
    오리발.JPG




    아마 그 다음이

    코나제이크더스네이크로 청주 상당산성 주변 임도에서 삽질 라이딩했던 장낙규 기자와

    역시 코나 제이크더스네이크로 인천의 모섬에서 헤메다 구조를 받았던 영원사이클의 오영원 사장일듯...ㅋㅋㅋ



  • jj8530글쓴이
    2012.9.26 20:33 댓글추천 0비추천 0

    오래된 전번으로 출신성분을 구분하시는 mtbiker님의 놀라운 통찰력에 감탄할 따름이네요..^^

    대한민국 바이크계를 이끌고 계신분들과 역사를 알게되어 영광입니다. 

    페이지를 스크롤하면서 단지 이동 수단으로서의 라이딩이 아니라 공부하면서 즐기는 라이딩의 필요성을 느꼈습니다^^

    조금씩 내공을 쌓아 보도록 하겠습니다.. 다시 한번 mtbiker님의 친절하심에 감사드립니다..

    자주 놀러 오겠습니다..^^

  • jj8530님께

    조금만 알아보고 신경쓴다면...


    자신만의 자전거를 만들어 자부심을 느끼면서 라이딩 할 수 있을 겁니다.



    Richard Sach 같은 커스텀 빌딩 프레임이 아니더라도


    자신의 개성에 맞게 부품과 세팅을 커스텀 하는 것만으로도 만족감을 얻을 수 있을 거에요.



    디자인이나 감성을 굳이 따지지 않는 가성비 최고의 프레임을 추천하라면


    전 주저없이 티그용접된 크롬몰리를 꼽습니다.


    크롬몰리 CX 또는 29er 프레임은 다목적으로 활용할 수 있는 점이 최고의 장점입니다.

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