Q & A

해결 안된 질문

........ 2003.01.28 23:57 내공 포인트

목록 답변등록

보여주기 :

균택 2003.01.29 01:24

트라이얼이나 듀얼에서 탑이 길어서 이익을 볼것이 없을것 같습니다 탑이 길면 긴만큼 민감한 컨트롤이 힘들어지게 됩니다. XC용으로 나온게 아닐까요....^^ 균택 생각

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:47

비율인데요...^^ 만약에 두개의 프램이 있는데 둘다 체인스테이의 길이가 같은데 하나가 탑튜가가 길다면 듀얼로서는 불리해집니다. 하지만 같은 전체길이에서 탑튜브가 길다는것은

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:48

체인스테이가 짧아진다는 것이므로 굉장히 듀얼및 트라이얼프램으로 알맞은 프램이라고 생각하시면됩니다.

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:49

그만큼 앞바퀴들기도 수월해지고 갖가지 기교도 구사하기 수월해지거든요

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:50

트라이얼 전용이나 듀얼프램을 보면 뒷바퀴가 시트튜브에 아주 가깝습니다.

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:52

고로 그 프램을 같은싸이즈의 일반 엑스씨프램과 전체길이를 비교해보신후 길이가 같거나 짧은데 탑튜브가 길다면 그리고 체인스테이가 짧다면 그거 물건입니다. 저도 샾에가서 다붐세가지종류

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:53

다 봤는데 정말 탐나더군요.. 좋은 프램입니다.

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:56

확실히 탑튜브가 긴 KHS 얼라이트 1000은 110미리 스템을 마이너스 각도로 해놔도 업힐에서 다른자전거에 비해 앞바퀴가 잘들리더군요... 금방 적응할수있지만 체인스테이가 짧으면

himman(탈퇴회원) 2003.01.29 01:57

앞바퀴가 참 잘들립니다...윌리도 잘되고 메뉴얼도 잘되고^^ 좋습니다^^