볼베어링은 볼과 그 볼을 받쳐주는 레이스로 구성됩니다. 그리고 볼과 레이스 사이는 그리스로 채워져 있습니다. 그런데 외부에서 축방향으로 힘이 가해지면 볼과 레이스사이가 줄어들어 회전이 원활하지 못하게 되고 결국엔 베어링이 망가지게 됩니다. 보통 베어링은 수직방향의 하중에는 견디지만 축방향의 하중에는 약합니다.
보통 큐알은 레버를 잠궜을때 외부충격으로 다시 열리지 않을 정도로만 잠궈주시면 됩니다.

우진형님 훨장착하구 시험주행은 해보셨나요.^0^

대충....엄지손가락 하나로 빡빡하게 잠길 정도면 될껍니다^^

네. 어제 밤에 퇴근하고 30분 가량 달려봤습니다.
일단 체감상 전에쓰던 XT 휠셋과 비교해 구름성은 비슷하거나 약간 더 좋은것 같습니다.
그런데 계단 뛰어내리다가 넘어져서 몸 여기저기 긁히고 피납니다. -_ㅜ;
크랭크에도 기스가 점점이......하하 -_-;;

집에서 뒤집어 놓고 돌려보면 뒷휠에서 아주 작게 규칙적으로 스슥 하는 잡음이 들리는데 뭔지 잘 모르겠더군요.
스프라켓을 진행방향으로 같이 돌려주면 소리는 안나더라구요....

좀더 타서 길들면 사라질지 ㅡㅡㅋ

여하간 잘 굴러갑니다. ^^