동일한 관리를 해주신다면 당연히 괜찮은 급이 잘 돌아 갈 것이라 생각합니다. 체감 정도는 잘 모르겠습니다. (저도 안좋은 허브라.. ㅡ.ㅡ;)

참고로
21단 - 좋은 허브로 교체 하시려면 허브 외의 부품도...
24,27단 - 휠 리빌딩 비용까지 생각하셔야 되겠죠.

저도 초보지만 밤에 잠이 안와서.. ㅡ.ㅡ; 삼만...

어떤 고수분들은 잔차의 생명은 허브다라고까지 하시던데..저는 아직 잘...
근데 허브를 바꾸게 되면 휠셋을 재조립해야하기 때문에 따로 공임이 들어가게 될 것 같은데요...그래도 싸다고 이름난 한 샾에서 공임을 한짝에 2만원(-.-) 하는 것 같던데 다른 데는 잘 모르겠네요..신중히 알아보시고 생각해 보시기를..저두 잠이 안와서..^^

흐으음..그정도 인가요? 저는 허브만 딸랑 바꾸면 되는줄 알고..쿨럭..

으어~ 알바해서 완성차를 바꿔야 하나...쯔어업..

제 자전거 안좋은 허브입니다. 간혹 가다가 딴 사람의 좋은 허브있는 자전거를 타보면 차이는 분명히 있었습니다.
그런데.....투자한 돈만큼의 성능업은 아닌거 같아서 아직은 주머니 사정상 저가의 허브를 쓰고 있습니다.
바꾸면 좋긴 좋습니다.

허브를 바꾸지 마시고 산에 안 가신다면 타이어를 바꾸시는게 10배는 싸게 먹히고 10배는 성능체감이 확연히 옵니다.

ㅎㅎ 타야는 1.75짜리나 1.5짜리로 바꿀려고 계획중이랍니다^^