그 이하의 사이즈는 안 나옵니다. 제가 생각해도 좀 클듯 하네요.

dhunter님! 답변감사합니다.
그런데 저 한테도 그렇게 큰건가요?
꼭 nrs2를 타고 싶었는데...

도로만 타실거 아니면 비추천- 입니다. 도로만 타신다면 또 모르지만.... '';

아 도로는 별로 타고 싶지 않은데..
그럼 다른 풀샥 잔차는 추천할 만한 것이 없나요?

target=_blank>http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=QandA&no=1727


양심적으로 저는 풀샥은 잘 모르니까... 이미 언급된 이 글 참고해주세요. 좀 오래됐지만 한해 묵었다거나 한건 아니니까요.

코나가 프레임이 타회사에 비해 작게 나오는 편입니다.
xc용으로 타실거라면 키카푸 시리즈등을 타시면 될거 같네요...
더 자세한 것이 궁금하면 쪽지주시면 아는데로 답변 드리죠 ^^

답변들 감사합니다.
행복하세요.

제가 NRS-1을 타고 있습니다. NRS는 온로드용이 아니라, 크로스 컨트리용입니다. 산을 탈 때 하드테일 못지않게 훌륭한 성능 발휘합니다. 도로용이 아닙니다. 참고하세요. 저도 산을 타기 위해 구입했답니다.^^

NRS는 훌륭한 XC 풀샥입니다만, 지금의 문제는 까치님의 키에 전혀 안 맞는데 있습죠. ''

제 아내가 165입니다. 지금 첼로 16.5인치를 타는데 스탬을 제일짧은것+라이져바+안장은 앞으로바짝..하니까 어느정도 맞더군요. nrs2가 스탬이 깁니다. 비슷한 세팅으로 나가시면 가능하시리라 봅니다. 코나나 쟈얀트나 서양인들 기준으로 해서그런지 탑튜브 들이 길어서 문젭니다. nrs S 사이즈를 먼저 주변에서 한번 앉아보시고 결정하시지요. 아울러 코나 잔거도 한번 시승을 해보심이..

저... 지방간님. 코나의 경우 방만 놀자 라이딩의 대표주자로, 탑튜브가 무지하게 짧고 C-C/C-T 시트튜브 길이 차이 엄청 내는 메이커의 대표주자 아니던가요?;

음? 그런가요? 칼델라 던가 신더콘이던가 하드테일들 앉아보니까니 길두만요;;. 키카푸는 실제보지는 못했지만 XC용이라서리 뭐 비슷하지않을까하는 ^^;; 근데 안자고뭐해요 --;

지방간님 말씀대로 코나 하드테일의 경우 탑튜브가 긴편입니다...타사자라나 마린과 거의 같습니다...^^;

스템만 짧은걸 쓰면 괜찮을듯한데요
저도 23미리로 바꿀려고하는데.......