어허~ 그렇게까지 걱정하시면 정신건강에 해롭습니다.^^
원래 MTB는 진흙도 좀 뭍어 있고, 프레임에 스크래치도 여럿나 있고, 그랭크에 이빨도 몇개 나가고 그래야 멋있는 겁니다,^^ 농담이고요
일단 프레임청소- 다운튜브, 헤드튜브, 시트스테이 쪽으로 진흙이 많이 튀어있을껍니다. 그쪽을 유념해서 진흙을 제거 해주시고요, 크랭크랑 뒷트레일러, 앞트레일러쪽에 진흙을 칫솔같은 걸로 사이사이 넣어서 제거해주시고요~ 허브랑 바퀴쪽 진흙까지 해주시면 아마도 이뻐질껍니다.
만약 귀차느니즘이 발동하시면, 자전거가 목욕 시켜달라고 칭얼거릴때까지 냅둬도 됩니다~^^

ㅋㅋㅋ..또한번 왈바의 빠른 답변에 놀라움!!!원래 초짜들이 잘타지도 못하믄서 걱정이많져..^^ 알려주신대로 잘 정비해봐야겠습니다...답변 감사하구여..즐라하세용!!!

저는 과감하게 물세차 합니다.

물세차를 하면 허브나 BB에 안좋다는 말이 있지만 비 맞고 라이딩 한번 한 셈 치고 과감하게 물세차 하죠.

비누거품으로 구석구석 닦아주구여. 그러나 체인이나 크랭크, 스프라켓은 오일땜에 물세차로는 씨도 안 먹힙니다. 그런 부위는 등유를 수건에 뭍혀서 여러번, 체인 같은 경우 한번에 수십번 닦아줍니다. 그럼 모래알갱이 하나 없이 깨끗합니다.

그러고나선 프레임에는 자동차용 왁스 먹이고 체인과 스프라켓은 등유가 완전히 날아갈 때 까지 최소한 24시간 이상 방치해 둡니다. 24시간 기다리기 지루하면 한 1시간만 그 상태로 잔차타고 돌아다니면 잔존 등유가 깨끗히 날아가죠.(그러나 오일 없이 험하게 타면 크랭크 톱니 마모 정도가 눈에 보일 정도로 심하니 주의!!!) 그러면 오일 치고 한 5분정도 공회전(?)을 시키고 라이딩에 임합니다.

장점은 기스만 없다면 언제나 거의 새차처럼 유지할 수 있다는 것이고 단점은 엄청나게 귀찮다는 거죠.
저도 라이딩 경력이 쌓이면 쌓일수록 세차하는 횟수가 줄어들어 요즘에는 걍 흙 뭍은 잔차가 더 정겨워 보입니다. 적당히 흙뭍은 잔차를 타는 사람을 보면 왜 그 사람이 고수처럼 느껴지는 걸까요?????

다들 부럽습니다. 굉장히 부지런하시네요....전...너무너무 게을러서리...mhyun9님처럼은 한 달에 뚜-악 한번만 하구요(종종 2달에 한 번), 산에 갔다와서 엄청 더러워지면 곧장 집 근처 자동세차장으로 갑니다. 딱 500원이면 완벽히 끝!!! 허브에 물 들어가면 어쩌나 하시지만, 허브가 허접 xt라 약간 주의하면서 그냥 쏘아버립니다. 그럼 정말로 체인도 등유목욕한 것처럼 모래알 하나 없이 깨끗해져요. ...그러곤 한참 있다 기름칠...(왜 자동세차장 왁스세차는 왁스가 안되는지 몰라...으...씨...붕어빵하고 똑같잖아...)

오늘 뜯어가지구 구석구석 딱았는데여..3시간 걸렸습니다..아...귀찮더군여..그리구 산에서 또 탔습니다...ㅋㅋ왜 딱았는지 모르겠군여..그냥 타다가 정말 아니다 싶으면 그때 또 딱아야져..답변 감사드립니다..