저도 잘 모르는데용^^... 토끼와 거북이의 댐핑은 오일의 순환유속의 흐름을 조절하는 것으로 알고 있습니다. 글고 유턴의 기능은 왼쪽이 코일스프링으로 이곳의 윗부분 레버를 돌리면 내부의 스프링이 회전하게 되어 있습니다 이것으로 트레블의 길이를 조절하고, 그 반대쪽인 오른쪽은 댐핑(즉 튀어나오는 속도 조절)작용을 하게 되는 것입니다. 실지로 충격을 받는쪽은 왼쪽, 충격을 흡수하고 튀어나오는 속도를 조절하는 것은 오른쪽 입니다.

토끼와 거북이가 리바운드 속도를 조절하는 것입니다. 실제 그 변화량은 미비하나 샥이 들어갔다 다시 튀어나오는 속도를 정하는 놉(knob)입니다.
그리고 유턴 다이얼 반대편의 빨간 다이얼은 락장치 입니다. SL급에 있습니다.