저는 클릿 업힐시 잘 모르겠던데요~ ㅡㅡㅋ
아직 초보라서 그런가? 그래도 조금은
도움이 되는거 가테요~

페달링은 처음부터 확실이 하셔야 합니다. 자신에 맞는 페달링을 익히셔야 하는데..평소 라이딩 하실때 다리에 부담이 가지 않는 기어비로 일정회전수로 페달링을 하셔야 합니다. 오르막도 마찬가지로 초보인경우..물론 저도 초보이지만..힘을들인 페달링이 아니라 어느정도 회전수가 갖춰진 페달링이 되어야 합니다. 평지와 언덕에서 가급적 같은 회전수를 유지하시는게..근력의 향상에 도웁이 되고요. 그렇다고 처음부터 그러지 마시고 점차 평지와 언덕의 페달링 회전수를 비슷히 유지하시면 됩니다. 그 후 조금씩 다리의 힘을 이용하시고요. 클릿페달의 장점은 다리의 근율을 고루 발달 시킨다고할 수 있습니다. 그 만큼 효율적인 페달링을 할 수 있다는 얘기지요. 클릿페달..그리 무서운건 아닙니다. ^^;

음...클립과 스파이크화는 대부분 기본적인 사양이랄수 있죠... 잘은 모르지만, 클립을 착용하면 페달을 위로 끌어올리는 힘이 생기겠죠(특히 업힐시)... 일반적인 페달을 밟아서 가는것과는 조금 다르게...제가 아는 분중 철티비 가지고 오르막을 평지달리듯이 하는... 평지에서는 자동차 기본속도내듯 하시는 분이 계신데... 일반적인 평패달을 쓰시더군요...(ㅡ.ㅡ;;) 그분은 죽을때까지 클립있는 페달은 쓰시지 않겠다더군요...ㅡ.ㅡ;;;
대신 고가의 트라이얼 또는 xc용 뽕박힌 페달엔 엄청나게 눈독을 들이시더군요.......ㅡ.ㅡ;;;;a

처음엔...일반페달쓰시다가 페달의 감을 어느정도 익힐때 쯤...아님... 페달 부러졌을때 바꾸심이... 어디까지나 초보이실때 임다...^^ (안되면 되게하면 되죠???)

업힐에서는 가급적 허리와 팔을 핸들바로 굽힌상태 즉 잔차 앞쪽으로 무게중심을 약간 이동하시는게 좋답니다. 오르막에서 무게중심은 뒤로 갈수 밖에 없으니까요. 이렇게 하셔도 부담이 가신다면 엉덩이를 안장코쪽으로 바짝 붙여서 해보세요. 조금 느낌이 다름을 느끼실겁니다. 첨부터 힘으로 타시기 보다는 다리에는 부하게 적게 걸리자만 그 만큼의 적당한 회전수(페달링)를 이용하시는게 좋을것 같습니다.

클릿을 사용하고 있지만 그리 큰 덕은 발이 페달에서 놀지 않는 심리적 안정감 생기고, 당기는 힘은 글쎼요 ㅡ.ㅡ 어떨지는 모르겠지만, 내가 반대쪾에서 당기는 힘보다는 다른쪽의 누르는 힘이 더 빠르고 커서, 당기는 힘은 거의 느껴지지 않습니다. 억지로 당기면서 밟으려고 하면 느껴지지만요 ㅡ.ㅡ

답변감솨합니다.오늘 업힐하는데 힘이들어서 가면서 쉬고....또 다시 가다가 끌고..그랫거든요.
여기보니깐 보통 다 타고 올라가던데.....
페달을바꾸면 좀 좋아질려나...하는생각과 올바른 페달링을 문의했습니다.즐건라이딩이 되길...

팔이 당기면서
리듬을 주면
평페달로도 업힐 잘 할 수 있죠..^^