에픽은안봐서 자세히는모르겠는데 뒷샥이나 앞색의 리바운드라면 똑같을것같습니다.리바운드는 샥이 먹었다가 나오는속도를말하는겁니다.에픽이 도로에서는 뒷샥이 안먹는걸로 알고있습니다.도로에서 먹는다고 해도 별차이는 없구요....임도등 오프로드에서 차이가납니다.리바운드를 슬로우로 하면 뒷샥이 들어갔다가 나오는속도가 느립니다.큰충격에서 뒷샥이 느리게 나와서 라이더를 안전하게합니다.그러나 여러번 오는충격은 뒷샥이 없는것처럼 딱딲해집니다.뒷샥이 다나오기전에 충격이 또오기 떄문입니다.리바운드를 빠르게 할경우는 여러번 빠르게 많이오는 충격에 잘반응합니다.대신!뒷샥이 리바운드가빠르기떄문에 나오는속도가 빨라서 라이더가 쪼금씩 튀는현상이 생깁니다^^이건 리바운드를 자신에게 맞는 속도를 찾으신는게 최적입니다^^