해결 안된 질문

풀샥 잔차로 크로스컨트리 하는 라이더님들...
추천 수 ( 0 )있을까요??
경기 장면을 보면서 찾아 봤는데여, 암두 없더군여...디스크 브레이크도여
없는건지 제가 못 본건지...
근데, 정말로 크로스컨트리에서 풀샥 뛰면 힘이 마니 들까여??
xc용 풀샥이 있지만, 하드텔은 따라갈수 없는건가요??
그리구 쓸데 없는 질문 하나 할게요.
자전거 경주 게임 없나요? 트라이얼 말구여, 그냥 xc나 다운힐경기여...
경기 장면을 보면서 찾아 봤는데여, 암두 없더군여...디스크 브레이크도여
없는건지 제가 못 본건지...
근데, 정말로 크로스컨트리에서 풀샥 뛰면 힘이 마니 들까여??
xc용 풀샥이 있지만, 하드텔은 따라갈수 없는건가요??
그리구 쓸데 없는 질문 하나 할게요.
자전거 경주 게임 없나요? 트라이얼 말구여, 그냥 xc나 다운힐경기여...
답변 (5)

요즘 이런 질문이 자주 오르는데, 불필요한 질문 같군요. 왜 선수들하고 비교를 하는지 모르겠군요? 이런 질문을 사실 우문에 속합니다. 간단히 설명하지요. XC 경기는 빠른 시간에 완주하는 사람이 이기는 경주입니다. 그렇다면, 어떤 잔차가 유리할까요? 가볍고 속도가 빠른 잔차가 유리하겠지요? 제일 가벼운 잔차가 하드테일입니다. 또, 업힐시에 하드테일이 가장 빠르지요. 이것은 간단한 답이고 XC 경기에서 하드테일이 많은 이유입니다. 그런데, 하드테일의 약점은 다운힐입니다. 다운힐시의 충격을 몸으로 받아야 하기에 몸에 상당한 무리가 옵니다.
XC 경기에서는 빨리 달리기 위해서 다운힐시의 충격을 감수하면서 빨리 달리기 위해서 선수들이 하드테일을 선택하는 겁니다. (원래 산에서는 풀샥을 타는 것이 맞는것입니다.)
그러나, 선수가 아니고 MTB를 즐기는 목적이라면 풀샥을 타는게 맞는 겁니다. 하드테일은 원래 로드용 잔차이거든요.
XC 경기에서는 빨리 달리기 위해서 다운힐시의 충격을 감수하면서 빨리 달리기 위해서 선수들이 하드테일을 선택하는 겁니다. (원래 산에서는 풀샥을 타는 것이 맞는것입니다.)
그러나, 선수가 아니고 MTB를 즐기는 목적이라면 풀샥을 타는게 맞는 겁니다. 하드테일은 원래 로드용 잔차이거든요.
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