해결 안된 질문
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제 엘파마 구성좀 봐주십시오. 앞으로 어떤것 업그레이드가 좋을지..
추천 수 ( 0 )안녕하세요?
HKEK를 노렸지만 맞는 사이즈가 없어서
다시 엘파마로 복귀합니다.
울트라 xl 프레임에 데오레급 부픔을 사용한 울트라 u560(하드테일)을
허브 : 데오레 => xt
변속기 : 뒷(lx=>xt), 앞(데오레=>lx)
일체형 레바 : 데오레 => 2004 LX
타이어 : 좀더 좋은거(^^)
로 업그레이드 해서 150만원 조금 안되는 가격에 주문했습니다.
물론 약 10만원 상당의 물품(펌프, 속도계 등)을 받기로 하구요.
제단골샵에서 구입했는데 여유가 있다면 좀더 넉넉하게 드리고 남은 데오레급 부품은 lx로 바꾸고 싶었지만 당분간 손가락만 빨아야 하는 처지라서...
예전 경험을 바탕으로 아쉬웠던 부분들만 업을 했습니다.
그런데 제가 약간의 여유가 더 생길것 같습니다. 이번 자전거 구입시 함께 교체하려했던 휴대폰의 교체를 자전거의 예산초과로 당분간 미루어야 하기 때문에 한 10-15만원정도의 추가예산이 있습니다.
나중에 업그레이드 하면 2중의 비용이 소요되므로 가능하면 좀더 욕심을 내어볼까 하는데 어떤것이 좋을까요? 샥이 락샥 PILOT XC 80MM 인데 요놈을 교체하는 방안을 생각해볼까요?(10만원으로는 힘들겠지만..) 크랭크를 교체해야 할까요? (무게는 크게 신경쓰지 않는 편입니다)
충분히 타보고 필요시 교체하면 좋겠지만 그러기에는 손실이 다소 있는것 같아서...
조언 부탁합니다.
HKEK를 노렸지만 맞는 사이즈가 없어서
다시 엘파마로 복귀합니다.
울트라 xl 프레임에 데오레급 부픔을 사용한 울트라 u560(하드테일)을
허브 : 데오레 => xt
변속기 : 뒷(lx=>xt), 앞(데오레=>lx)
일체형 레바 : 데오레 => 2004 LX
타이어 : 좀더 좋은거(^^)
로 업그레이드 해서 150만원 조금 안되는 가격에 주문했습니다.
물론 약 10만원 상당의 물품(펌프, 속도계 등)을 받기로 하구요.
제단골샵에서 구입했는데 여유가 있다면 좀더 넉넉하게 드리고 남은 데오레급 부품은 lx로 바꾸고 싶었지만 당분간 손가락만 빨아야 하는 처지라서...
예전 경험을 바탕으로 아쉬웠던 부분들만 업을 했습니다.
그런데 제가 약간의 여유가 더 생길것 같습니다. 이번 자전거 구입시 함께 교체하려했던 휴대폰의 교체를 자전거의 예산초과로 당분간 미루어야 하기 때문에 한 10-15만원정도의 추가예산이 있습니다.
나중에 업그레이드 하면 2중의 비용이 소요되므로 가능하면 좀더 욕심을 내어볼까 하는데 어떤것이 좋을까요? 샥이 락샥 PILOT XC 80MM 인데 요놈을 교체하는 방안을 생각해볼까요?(10만원으로는 힘들겠지만..) 크랭크를 교체해야 할까요? (무게는 크게 신경쓰지 않는 편입니다)
충분히 타보고 필요시 교체하면 좋겠지만 그러기에는 손실이 다소 있는것 같아서...
조언 부탁합니다.
답변 (6)

제가 자전거를 탄지는 얼마되지 않았지만!!~솔직히 프레임의 탄성이나 직진성!!~이정도의 특징은 각 회사마다의 지오메트리가 틀리지 않는이상!!~그리고 티타늄이나 카본처럼 재질이 바뀌지 않는이상 알류미늄의 차체로는 고가나 저가나 지오메트리의 변화말고는 거의 느끼시기가 힘드십니다!!~그리고 구동계열에서는 데오레 정도면 충분 합니다!!~셋팅과 관리만 잘해주시면 XT, XTR못지 않는 성능이 나옵니다!!~근데 아쉬운점은 뒷드레일러를 한단계정도 높여주시면 딱이죠!!~데오레는 내구성이 좀 약해서요!!~ 그리고 구동ㅡ 제동 계열은 소모품이니 그렇게 신경을 쓰지 않으셔도 됩니다!!~ 파일럿 XC는 에어 어시스트 방식이라서 몸무게가 많이 나가지 않는이상 쓸만한 샥입니다!!~ 그보다 산을 많이 타신다면 휠셋에 좀더 비중을 두시면 더 좋은 라이딩을 즐기실수 있으실 껍니다^^* 즐라 하십시요!!~
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