핸들바를 180도 회전시켜서 넣어보세요~
스템이 안장쪽으로 가도록...

1. 앞자리를 앞으로 끝까지 보낸다.
2. 앞바퀴를 운전석 뒤에 오도록 하고 뒷바퀴는 조수석 뒷자리 위에 올린다.
3. 최대한 잔차를 뒤로 붙이고 앞자리를 뒤로 민다.
유압브레이크차는 자주 빼는게 안좋은 이유가 브레이크레버를 바퀴뺀채로 누르면 끝까지 밀리기 때문입니다. 디스크 대신 두꺼운 판 끼우시면 캘리퍼만 안비틀어지게 실으면 됩니다.
억지로 차에 구겨넣다간 오히려 더 안좋은 일이 생길수도...

앗...리플다는 사이에...dizknee님께는 죄송하지만 딴지...
유압브레이크 핸들 180도 돌렸다가 잘못하다간 유압호스 꺾입니다.

리플 정말 감사합니다. 그런데..fastride님이 달아주신 리플 2번이요. 앞바퀴는 운전석뒤 발놓는곳에 뒷바퀴는 조수석뒤 앉는 의자에 두라는 말씀이시지요?

앞바퀴는 발판에 내려놓고 뒷바퀴는 시트위에 올리시라는 이야기입니다.
그러면 상하/전후로 대각선이 되면서 좀더 길이를 길게 쓰실수 있지요.

어느 사이트에서 읽었는데... 앞바퀴를 빼지 않고 넣을 수 있는 승용차는 없다고. 차라리 숍에 가서 디스크 휠 빼낸 자리에 대신 끼워 넣는 얇은 패드 구해서 쓰시는 게... 자동차 시트 다 버리고...자동차 창이라도 긁으면....

코끼리 냉장고 집어 넣기군요 ㅎㅎㅎㅎ 구겨 넣어서 좋을건 하나두 업을듯 합니다.

세피아에,
핸들 180도 꺽으면 타스는 뒷자석에 들어갔는데 트렉8500은 안들어 가더군요.
문제는 체인링에 시트가 손상될수 있고, 체인윤활유가 시트에 묻을 수 있으므로 세심한 주의가 필요합니다.

넣으실때 방향도 중요합니다. 오른쪽 뒷자리에서 밀어넣으시면 체인링이나, 체인, 드레일러등이 손상되거나, 시트를 더럽힐 염려가 훨씬 줄어듭니다.

제차는 SM3인데 앞바퀴빼고 대각선으로 잘 들어갑니다.소나타면 저보다 차체가 더 클텐데
다시 한번 해보시지요..캐리어 살 돈 없어서 그냥 그러고 다닌지 1년이 넘는데요..^^

스캇인데 소나타3에 안장만 빼면 별무리없이 들어가던데요....

레바가 프렘에 닿지않도록 조절한다. 핸들을 180도 돌린다. 조수석 시트를 앞으로 약간 뺀다.
시트에 신문지등으로 보호한다. 차 뒤문 양쪽을 연다. 안장을 뺀다. 운전석 부터 앞바뀌가 조수적 뒤쪽 아래로 향하고 뒤바귀족이 운전거 뒤 시트쪽 즉 대각선으로 집어넣는다.
일단 반쯤 넣은다음 반대편 쪽으로 가서 잡아끌면 편하게 들아간다. 한국에서 판매하는 1500
cc이상의 자동차면 모두 들어갑니다.

17인치 이상되면 승용차 뒷자리에 그냥 넣기 힘들어집니다.
제건 19인치인데 때려죽여도 안된다고 외칩니다. 무조건 바퀴 빼야 합니다.

바퀴 안빼고 차에넣는 방법이 또 있지요.
첫째는 차를 승용차가 아닌차로(RV나 JEEP)바꾼다.
아님 현 차에 캐리어를 다는방법이 있습니다.
케리어 달기전에 저도 쏘렌토에 싣고 다녔는데 뒷자석에는 fastride님이 말한것처럼 넣으니까
되는데 트렁크에는 앞바퀴를 빼야 들어가더군여.

근데 싯트등에 기름이나 오염물질이 묻어서 신문지로 깔고 하다보니 더 귀찮아지더군여.
해서 케리어를 달았습니다. 비용은 들어가지만....

답변들 정말 감사합니다~(--)(__)

앗! 의외네요. 앞바퀴 안 빼고 넣을 방법 물어보셔서 뒷바퀴 빼라는 답변이 있을 줄 알았는데...
디스크 브레이크 사양의 앞바퀴를 안 빼는 게 좋은 이유는 뺀 상태로 브레이크 레버가 잡히면 로터가 들어갈 공간을 남기지 않고 브레이크 패드가 가까워지기 때문인데요, 그냥 앞바퀴 빼고 스페이서 끼우시는 게 속 편합니다. 캐리어에 비해 훨씬 적은 비용으로 해결이 가능하죠. 경우에 따라서 말만 잘 하면 공짜로 얻을 수 있을지도...

아~ 그네모난거요? 그건 금X 바이크 사장님이 두개나 그냥 주셨는데...^^; 그래도 자주 않빼는게 좋다고 하시더라구요~

카니발을 사세요... ㅋㅋㅋㅋ
전 그냥 바퀴 빼고 조심하는데...레버는 습관이 되어서 절대 안잡습니다.