트루쓰에 로믹샥 끼우면 좀 프리해 지려나? 프리까지는 안될겁니다.
하드한 XC는 당연 되구요. 둘 다 XC입니다. 중고시장에 트루쓰 좋은 값에 완성부품 올라왔던데....가격도 좋고....
니오타는 안타봤으므로 타보신 분께 패스... 둘 다 타보신 분이 거의 없을듯...

하드한 XC를 위해서는 라이딩스타일과 체중을 고려하신다면 좀더 하드한 제품들을 염두해 두셔야 할 것으로 보입니다.

Aggressive XC 라고 하더군요 ^^

트루스에 로믹와 에어샥 모두 사용했습니다. 트루스에 로믹끼워도 똑같습니다. 트루스엔 개인적으로 클라우드9 이 궁합이 잘맞다고 생각되네요.

니오타는 좀더 싱글피벗 풀샥의 느낌(실제로는 아니지만)..반응이 빠름. 그러나 페인팅이 별로...기왕이면 니오타 Ti 로 가시죠?? 트루스야 대중적으로 많이 타시니까 패스.

XC와 Free중간 영역의 자전거 선택이 제일 어려운 것 같읍니다. 특히나 국내 라이딩 스타일이 양극단으로 많이 양분화 되어 있다고 봐도 틀리지 않기 때문이죠. 잘못하면 두 중간영역대인 올마운트급이라고 봐야 할텐데 후회할 가능성도 많읍니다. 나름대로 힘과 스킬이 되시면 올마운트가 거친라이딩도 소화해 주기 때문에 만족스럽겠지만, 그렇지 않다면 짐이 될수도 있을 것 같읍니다. 트루스나 니오타로 XC를 너무과도한 드롭이나 점프등이 아니라면 다 소화할것으로 보이구요. 트루스야 이미 많이들 사용하시고 검증된 제품이구요. 더 거칠게 타실거라면 당연히 올마운트쪽으로 선택하셔야 할것 같읍니다. 갸벼운 올마운트쪽으로는 요즈음은 프로펫도 관심이 가더군요. 또는 벤타나의 풀샥모델도 가볍고 트러블영역도 넓어도 좋아보이고. 참고로 전 ETSX를 타고 있읍니다. XC로 --;;

white님이 정답 적으셨습니다... 왜 난 이게 안될까? 딱 이건데... 질문에 대한 답이...
게다가 etsx를 xc로 타신다면 끝인걸...근데 왜~! 터너가 생각나지? ㅎㅎㅎ

답변 감사합니다. 참고하겠씁니다.

제가 니오타 알미늄 타는데요(완차 11.5킬로) 거의 가벼운 xc급입니다. 85킬로 동료에게 빌려주었다가 프레임 휜 기분입니다. 90킬로 이상이면 가벼운 xc불가능하다고 봅니다. 좀 하드한 풀샥으로 가셔야 할 듯, 프로펫 추천.