자전거 기종에 따라 틀립니다. nrs의 경우 +는 몸무게(파운드)에 10을 더하여 넣고,ㅡ에는 50을 넣습니다.

모델은 ac team 입니다..

-일단 양쪽의 공기를 다 빼고 +쪽부터 먼저 넣습니다.
압력은 무시하고 잔차에 올라탔을 때 새그가 20~30%정도 나오도록 +쪽에 공기를 넣은 후

-그 다음 -쪽에 +와 같은 압력으로 넣으시면 됩니다.

+는 포지티브 에어 챔버, -는 네가티브 에어 챔버입니다. 이렇게 2개의 챔버가 있는 방식이 더 부드러운(plush) 느낌을 줍니다. AC 탄지 하도 오래되어서 기억이 가물가물한데, +에는 파운드로 변환한 체중에 50을 더한 만큼 넣고(=체중/0.4536+50 PSI), -에는 +보다 약 20PSI 정도 적게 넣습니다. 잘 찾아보면 AC에 맞는 시드 XC 리어샥 세팅 매뉴얼을 찾을 수 있을 것입니다. 한가지 반드시 기억할 것은, 절대 -쪽 압력이 +쪽 압력을 넘어서는 안된다는 것입니다. 딱딱한 것을 원한다면 -를 기준보다 좀 더 적게 넣으면 출렁거림이 줄어들 것입니다. ^_^

답변주신 선배님들 감사합니다...^^