지오메트리가 잘맞는것으로 구입하시고(사람마다 맞는 스타일이 다 다릅니다) 부인께서 도로만 타신다면 디자인 맘에 드는걸로 구입하시면 좋을듯합니다. 소재가 같으므로 승차감은 부품(특히 안장과 휠셋,타이어)에서 나지 다른것은 없습니다.

최근에 프레임을 코나 쿨라 딜럭스로 교체하여 승차감을 논하기는 힘들고 두 프레임을 비교하면 둘다 울트라라이트라고 표시되어 있지만 엘파마 것은 일부만 울트라라이트이고 코나 쿨라의 것이 진정한 울트라라이트입니다. 프레임에 찍히는 이스턴 마크도 코나의 것에만 있고 엘파마의 것에는 없습니다. 동일한 재질이라면 왜 판매가격이 엘파마 것은 56만원 정도, 코나 것은 80만원 정도로 차이가 나는지 생각해 보시지 않았나요? .

엘파마 울트라 라이트에도 이스턴 마크가 있는데(탑튜브 앞쪽).. 스칸디움말씀하시는거 아시신지..
그리고 가격의 차이라..수입품과 비수입품의 차이가 아닐까요..? 그냥 적어 봅니다.

제생각엔 두 모델다 탑, 다운, 싯튜브만 울트라라이트로 생각됩니다만...

저번에 엘파마 게시판에 올라온 내용을 보면 어느 질문자가 엘파마 프렘은 일부분만 이스턴 파이프를 사용한다던데 사실이냐고 물었습니다. 회사측은 아니라고 했습니다. 제 생각은 단가를 낮추기위해 편법(?)을 쓸 수도 있겠지만 사실 파이프 가격은" g(그램) " 에 얼마 이런식으로 알고 있습니다. 정확히는 모르지만 10만원이 안넘는걸로 들었습니다. 거기에다 용접하고 도장을 거치고 이런저런 비용이 추가되면 몇십만원은 넘겠죠.

코나 쿨러 디럭스 1.000.000만원

- 탐슨 싯포스트 / 스템 포함 가격
- 사이즈 : 14", 16", 17", 18"

- 프레임 소재 : 이스턴 울트라라이트 RAD 파이프
(RAD는 파이프 모서리를 라운딩처리한 사각형태의 파이프로 둥근사각 또는 계란형태의 파이프 형상(단면)을 일컫는 말입니다.)

- 디스크 브레이크 마운트, 림브레이크 피봇

- 무게 : 1.4kg (16인치 기준)



엘마마 울트라 라이트 700.000만원

□ 26"*14.5", 16", 17", 18"

□ 색상 : 빨강/흰색, Mat Gray

□ CNC가공된 Rear Dropout

□ EASTON사의 ULTRALITE 7005 튜브

□ 우수한 피로강도, 탁월한 승차감을 주며 MTB 에서 최상의 성능을 제공

□ CANE CREEK ZEROSTACK(ZS) 헤드세트

□ 시트포스트(Ø): 26.8mm

□ 권장소비자가격 : \700,000





UltraLite 7005 MTB Tube Sets
With unparalleled fatigue strength and superb ride characteristics, our UltraLite is the highest performing lightweight tube set avaliable for road and off-road riding. Perfect for serous performance freaks, These are the lightest aluminum tube sets you can buy.
(이스턴 홈피에서 발췌..)

참고하시길....

제 질문에 많은 관심을 가져 주셔서 고맙습니다.
혹시 임도 등 비포장 도로에서 사용시 뒷 스테이에서 충격 흡수는 어떠신지 궁금하네요
두 제품 모두 탁월한 승차감을 내세우고있습니다만, 제가 프렘을 다양하게 써보질 못해서 감이 잘 안옴니다
그리고 위 두제품은 가격차이가 10만원 정도 차이남니다 (각각 포함 부품 제외시)