1. 일단 체인이 스프라켓 안쪽으로 넘어가는 것은 뒷 드레일러 세팅이 잘 안맞춰져 그렇습니다. 바로 전에 올리신 글에서 체인이 휠 정도였다고 하시니 요거(체인)는 교체를 하시는 것이 좋을 것 같습니다. 드레일러는 그냥 쓰셔도 됩니다.
2. 체인이 안쪽으로 넘어갔을 때는 바로 내려서 조심조심 빼내야 합니다. 이 상태에서 무리하게 페달을 돌리면 체인이 더욱 깊숙히 박여 스포크와 허브를 씹어버립니다. 심한 경우 씹혀버린 스포크로 인해 림 정열도 틀어집니다.
3. 일단 체인을 벗겨 낸 다음 스포크와 허브를 점검하시고, 스포크가 많이 씹혔으면 스포크도 교체해 주세요. 그리고 림 정렬과 새 체인교체, 뒷 드레일러 세팅작업 등을 거치면 될 것 같습니다.

seabee 님 고맙습니다...스램 여분체인이있어 스프라켓분리후 드레일러 교체필요없이 설치
했읍니다... 샵에가서 싹갈아버리려했는데..말씀대로 드레일러는이상이 없는듯합니다.
제가얼마나 무식한짓을했는지 스포크고정하는곳이
심하게 파여있더군요..다행이 사용상에는지장이 없는부위더군요...

혹..선배님들하나만더여쭈어봅니다... 체인이끼여지면서 스프라켓과허브사이에 골이 약간생기며...뒤변속기세팅중 체인이 또 넘어가는바람에 안빠져서리..스프라켓을다시분리하는 작업을했거든요...스프라켓과 허브사이(생활차보면..)에 끼우는 프라스틱을무어라 하지요?..
고생해보니...필요할듯싶고..미세한공간이 생기는바람에 넘어가면 정말안빠집니다...체인과
허브 스포크고정하는곳에 끼여지거든요..

전에도 그 프라스틱을 생활잔차 티난다고 니퍼와 전기인두를 동원해서 자르고 녹여 제거 하시는 분들이 있었습니다.
달린 목적 그대로 둬야 합니다.

떼었던거 지금 다시 달았어요^^;;

잘하셨어요 ^^... 정말쇠가 쇠를 갈아놨더군요...절말심하게 패였구요..스프라켓을
분리했는데도..체인때문에 스프라켓이 안빠지더군요...전원래안빠지는건줄알고,,,
힘아무리줘도 안빠져서 체인빼보자하고...망치와일자드라이버로 체인을살살쳐가면 빼보니
스프라켓이 덜렁 떨어지더군요 ㅡㅡ;.. 비싼 바퀴인데... m 575 인데..림 딧크겸용...
아....체인 두마디도 휘었더군요...