해결 안된 질문
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마구라 마르타 SL & 호프 미니 Ti 차이점 특성..부탁드립니다.
추천 수 ( 0 ) 어느 제품이
어떤 특성이 있는지 부탁드려봅니다..
메카닉이신분들은 호프를..많이 좋아하시던데..
대세는 반반인거 같아서 말입니다.
어떤 특성이 있는지 부탁드려봅니다..
메카닉이신분들은 호프를..많이 좋아하시던데..
대세는 반반인거 같아서 말입니다.
답변 (2)
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저는 호프 팬(?)인데요.
이유는 제품이 좋아서가 아니고 생김세가 이쁘기때문입니다.
제가 자전거 정보에 손을 땐지 몇년이 되어 구체적으로 뭐라 말씀드릴수는 없으나
기본적인 구조는 오일로 밀어주는 디스크 브레이크의 구조는 완전히 동일합니다
(호프 클로즈타입과 예전 대만산 클로즈 타입 제외)
디스크 브레이크의 최대 문제점은 아시겠지만 바로 무게에 있습니다.
이것을 줄이기 위해 많이들 애쓰는데요
그중 하나가 마르타 sl이고 또한 그중 하나가 호프 ti입니다.
이런 말씀 드리면 어떻게 생각하실지 모르겠지만
최상위 두종을 선택하셨으니 어느것을 선택해도 관계 없겠지만
약간의 무게 차이를 보시거나 혹은 모양세를 보고 선택하시면 후회는 없을듯 하네요
호프는 예전 프로레버가 무척이나 이쁘고 전 그것만을 사용하는데요
미니레버보단 무겁고 조금 더 복잡한 구조라서 그들이 프로레버를 놨는지는 모르겠네요.
이유는 제품이 좋아서가 아니고 생김세가 이쁘기때문입니다.
제가 자전거 정보에 손을 땐지 몇년이 되어 구체적으로 뭐라 말씀드릴수는 없으나
기본적인 구조는 오일로 밀어주는 디스크 브레이크의 구조는 완전히 동일합니다
(호프 클로즈타입과 예전 대만산 클로즈 타입 제외)
디스크 브레이크의 최대 문제점은 아시겠지만 바로 무게에 있습니다.
이것을 줄이기 위해 많이들 애쓰는데요
그중 하나가 마르타 sl이고 또한 그중 하나가 호프 ti입니다.
이런 말씀 드리면 어떻게 생각하실지 모르겠지만
최상위 두종을 선택하셨으니 어느것을 선택해도 관계 없겠지만
약간의 무게 차이를 보시거나 혹은 모양세를 보고 선택하시면 후회는 없을듯 하네요
호프는 예전 프로레버가 무척이나 이쁘고 전 그것만을 사용하는데요
미니레버보단 무겁고 조금 더 복잡한 구조라서 그들이 프로레버를 놨는지는 모르겠네요.
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