해결 안된 질문
05년도 트랙 8500 프램에서 .....
추천 수 ( 0 )타다보니 앞과 뒤바퀴의 센터가 맞질 않는것 같아서(일직선상) 잔차를 뒤집어 놓고 앞바퀴 뒷바퀴 굴리면서 이래저래 맞춰 봤는데 서로 안맞네요.
프램의 생산과정에서 약간의 오차가 생길수 있다고 치지만 눈으로 확인이 되는데 이런경우 어떻게 받아드려야 할까요?
그래서 이래 저래 맞추다가 뒤바퀴휠를 스프라켔쪽으로 중심을 옮기고 바퀴퀴알 레버를 잠글때 차체에 바로 안끼우고 바쿠;를 약간 틀어서 끼웠습니다.
그러니까 그런대로 맞는ㅓㅅ같고 하는데....
프램에 이런 오차는 다른것도 마찬가지인지요?
그리고 바퀴를 프램에 퀴알레버로 잠글때 약간 틀어서 조였는데 이로인해 발생대는점은있는지
아니면 이렇게 쓰는건지 알려주시면 감사하겠습니다.
그리고 xt일체형크랭크가 뒤로횢너을시켜보면 저렴한 볼베어링의크랭크보다 구름성이 떨어지는것같아요.손으로 툭치면 한바퀴나 도나 글는데 비비가 실드라서 그러나요?
프램의 생산과정에서 약간의 오차가 생길수 있다고 치지만 눈으로 확인이 되는데 이런경우 어떻게 받아드려야 할까요?
그래서 이래 저래 맞추다가 뒤바퀴휠를 스프라켔쪽으로 중심을 옮기고 바퀴퀴알 레버를 잠글때 차체에 바로 안끼우고 바쿠;를 약간 틀어서 끼웠습니다.
그러니까 그런대로 맞는ㅓㅅ같고 하는데....
프램에 이런 오차는 다른것도 마찬가지인지요?
그리고 바퀴를 프램에 퀴알레버로 잠글때 약간 틀어서 조였는데 이로인해 발생대는점은있는지
아니면 이렇게 쓰는건지 알려주시면 감사하겠습니다.
그리고 xt일체형크랭크가 뒤로횢너을시켜보면 저렴한 볼베어링의크랭크보다 구름성이 떨어지는것같아요.손으로 툭치면 한바퀴나 도나 글는데 비비가 실드라서 그러나요?
답변 (9)
체인스테이쪽에 어느정도 맞습니다.
제가 좀 예민해서 그런지 프렘에 정확도가 떨어진다는 느낌이 드는군요.
10수년을 다면서 자전거를 5대째 타고 있는데 새롭게 눈에 들어오는 것이 많네요.
제 와이프 것도 봤는데 제것이 훨씬 더그러네요.
혹 프램에 제작에 많은 오차가 나왔다면 이것을 어떻게 검사하는 방법을 있나요?
교환이라든가 뭐 a/s라든가..암튼 골치아픈자전거입니다, 3개월을기다려서 프램을 사고 조립을 했는데...여기저기....
(라이딩시에 앞바퀴를 위에서 봐서 휠,타이어가고르게 일직선상에 잇으면 뒷바퀴는 왼쪽면으로 사선으로 한쪽만 보이게 됩니다. 그래서 퀴알레버를 조일때 뒷바퀴를 한쪽으로 조금틀어서 잠구니 앞뒤가 그런데로 일치하게 보이더라구요 라이딩을 할때 말이죠...)
제가 좀 예민해서 그런지 프렘에 정확도가 떨어진다는 느낌이 드는군요.
10수년을 다면서 자전거를 5대째 타고 있는데 새롭게 눈에 들어오는 것이 많네요.
제 와이프 것도 봤는데 제것이 훨씬 더그러네요.
혹 프램에 제작에 많은 오차가 나왔다면 이것을 어떻게 검사하는 방법을 있나요?
교환이라든가 뭐 a/s라든가..암튼 골치아픈자전거입니다, 3개월을기다려서 프램을 사고 조립을 했는데...여기저기....
(라이딩시에 앞바퀴를 위에서 봐서 휠,타이어가고르게 일직선상에 잇으면 뒷바퀴는 왼쪽면으로 사선으로 한쪽만 보이게 됩니다. 그래서 퀴알레버를 조일때 뒷바퀴를 한쪽으로 조금틀어서 잠구니 앞뒤가 그런데로 일치하게 보이더라구요 라이딩을 할때 말이죠...)
센타는 아니고 프램 이상이라면 그런 경우가 가끔 있습니다. 유명한 프램중에서 제가 본 것으로는 캔댈3000(하드텔)과 풀다이나믹 몬스터가 있었습니다. 둘다 뒷 삼각이 약간 한쪽으로 쏠려 있어서 바퀴가 쏠리게 되지요. 용접할 때 오차가 발생해서 그렇답니다. 두 분 다 공통적으로 큐알레바 조이기 전에 마분지나 튜브를 접어서 끼우더군요. 그랬더니 약간 덜하긴 하던데...그 중 한 대는 수입상에 가서 기계로 프래임을 조금 잡아 뒤틀었는데, 별반 차이가 없었습니다. 아주 심한 경우에는 as가 되는 걸로 압니다만, '심하다'는 기준이 애매모호해서 수입상 맘대로인 듯 합니다.
제 경험을 말하자면 록키인데, 뒷바퀴 정렬을 수정하였는지 QR조이는 부분을 약간 갈아낸 흔적이 있더군요, 문제는 05년식 디스크 전용이라 이걸 갈아내면서 디스크로터가 캘리퍼에 간섭되는 상황이 발생하여 교환을 요청해논 상태입니다.(현재 문제점 인정하고 교환 대기중 입니다.) 유명 메이커도 용접시 약간의 오차가 발생하는 경우가 있는것 같구요 교정작업을 하여 출하하는것 같더군요(제 경우 디스크쪽을 갈아내서 문제가 되었지만 V 브레이크 였다면 발견하지 못했을것입니다.)
일단 구매한샆에 문제점을 전하고 상의해보시길 권합니다.
일단 구매한샆에 문제점을 전하고 상의해보시길 권합니다.
프레임이 틀어졌는가 아닌가를 보는 공구가 있는걸로 알고 있습니다.저 같은 경우에는 중고로 프레임을 살때는 휠 빌딩이 잘된 휠을 가지고 가서 꼽아서 자로 시트 스테이 거리를 재고 휠이 그 중간에 오는 지를 잽니다. 그런방법으로 시트 튜브도 재어보면 프레임의 뒷부분이 틀어 졌는지 안틀어 졋는지 알수 있지요. 뒤에서 휠과 탑튜브와 다운튜브가 일직선상에 오는지 봐도 됩니다.앞부분이 틀어졌는지 안틀어졌는지 아는 방법으로는
크랭크를 꽂아서 양쪽 크랭크와 다운튜브, 시트튜브,시트스테이 간격이 일정한지 재어보면 됩니다. 설명하려니 좀 어렵네요. 센터가 딱 안맞아 떨어지는 프레임 무척이나 찝찝하군요
크랭크를 꽂아서 양쪽 크랭크와 다운튜브, 시트튜브,시트스테이 간격이 일정한지 재어보면 됩니다. 설명하려니 좀 어렵네요. 센터가 딱 안맞아 떨어지는 프레임 무척이나 찝찝하군요
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