장점은 펑크가 적게 나구요..펑크나 나더라도 주브처럼 한번에 픽~하고 세는것이 아니라 아주~천천히 셉니다. 그리고 승차감도 튜브용에 비해 좋은편입니다.
단점은 끼우고 뺴기가 힘들구요....잘못끼우면 바람이 새기도 합니다^^

타이어 + 튜브의 무게와 오로지 타이어만의 무게 를 비교해야 무거운지 가벼운지 파악할 수 있을 겁니다 ㅋ
승차감은 탁월합니다..
장점인지 단점인지는 잘 모르겠지만(?) 더이상 때울 수 없으면 튜브넣고 쓸 수 있습니다.
(무게가 많이 무거워 지긴 허더군요.. --;;)

두분 말씀 고맙습니다..또 하나 배웠습니다..^^

최고의 장점은, '구름 저항이 적다'(low rolling resistance)는 점입니다.
둘째로, 같은 압력을 넣었을 때, 튜브를 사용할 경우보다 접지력이 좋습니다.
(대부분 오해하고 있는것처럼, 튜블리스라고 적은 압력을 넣는 것이 아닙니다.) ^_^

넵~ 잘알겠습니다...^^