해결 안된 질문
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시마노 옥타비비방식 크랭크 자주 풀리는 문제.~~
추천 수 ( 0 )02년식 xt 옥타비비방식 크랭크를 사용하고 있습니다.
전에는 안그랬는데..언젠가부터 왼쪽(논드라이브사이드)이 자꾸 빠지네요..
체결도 똑바로 했는데..-_-;;의문입니다. 제가 하루이틀 자가정비한게 아니라서. 더욱 의문입니다. 다풀고 혹시 비비쪽 쓰레드가 마모되어 그런가 싶어 비비교체도 해봤고,
록타이트도 발라봤는데..계속 그럽니다. 체결하면 단단히 붙어있다가도, 몇번 타고나면 다시 풀어지네요..-_-;; 특히 점프(한 10cm정도도)후에 더 심합니다.
뭔가 팁이 있을것 같은데..고민중입니다.
같은 고민하신분들 없으시나요..??
비슷한 증세 보이신분들 경험담이나 정답 부탁드립니다.
전에는 안그랬는데..언젠가부터 왼쪽(논드라이브사이드)이 자꾸 빠지네요..
체결도 똑바로 했는데..-_-;;의문입니다. 제가 하루이틀 자가정비한게 아니라서. 더욱 의문입니다. 다풀고 혹시 비비쪽 쓰레드가 마모되어 그런가 싶어 비비교체도 해봤고,
록타이트도 발라봤는데..계속 그럽니다. 체결하면 단단히 붙어있다가도, 몇번 타고나면 다시 풀어지네요..-_-;; 특히 점프(한 10cm정도도)후에 더 심합니다.
뭔가 팁이 있을것 같은데..고민중입니다.
같은 고민하신분들 없으시나요..??
비슷한 증세 보이신분들 경험담이나 정답 부탁드립니다.
답변 (14)

그런데요..
예전에 한번 풀린적이 있은 후에 더 잘 풀리시는 거죠?
혹시 풀렸을적 어쩔수 없이(집엔 와야 하니) 계속 라이딩을 하신건 아니신지요?
크랭크는 알미늄이고 BB는 강철이라 일단 유격이 생겼다면 이것은 비비가 아니고 크랭크의 홈들이 누그러 들었을지도 모릅니다.
크랭크 볼트 조이지 않고 손으로 좌우로 움직여서 움직여질정도라면
라이딩시 크랭크 볼트를 강하게 조였더라도 금세 풀릴겁니다.
이럴땐 알미늄호일을 확실히 뻑뻑하게 한바퀴 감주시고 크랭크를 장착해주시면
크랭크와 비비가 따로 놀지 않아서 풀리는 현상이 없어질거에요
이방법의 좋지 않은 점은.. 잘못 장착하면 점점 유격이 커진다는것이니 완샥에 장착이 잘 되도록 주의를 하셔야 해요.
예전에 한번 풀린적이 있은 후에 더 잘 풀리시는 거죠?
혹시 풀렸을적 어쩔수 없이(집엔 와야 하니) 계속 라이딩을 하신건 아니신지요?
크랭크는 알미늄이고 BB는 강철이라 일단 유격이 생겼다면 이것은 비비가 아니고 크랭크의 홈들이 누그러 들었을지도 모릅니다.
크랭크 볼트 조이지 않고 손으로 좌우로 움직여서 움직여질정도라면
라이딩시 크랭크 볼트를 강하게 조였더라도 금세 풀릴겁니다.
이럴땐 알미늄호일을 확실히 뻑뻑하게 한바퀴 감주시고 크랭크를 장착해주시면
크랭크와 비비가 따로 놀지 않아서 풀리는 현상이 없어질거에요
이방법의 좋지 않은 점은.. 잘못 장착하면 점점 유격이 커진다는것이니 완샥에 장착이 잘 되도록 주의를 하셔야 해요.
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