sid같이 듀얼에어(위아래 서로 당기는 구조)가 잔충격에 강한 이유는
서로 힘 평형 지점에서 위아래 살짝 살짝 피스톤이 움직일적의 작은 힘엔 빠른 응답을 보이기때문이죠.

85킬로그람이라면 몸무게가 제법 나가시는 것인데
듀얼 에어에서 위아래 공기압을 메뉴얼대로 넣어보시구요
세그도 적당한지 확인 해보세요(세그는 라이더가 자전거를 탓을경우 기본적으로 들어가는 깊이를 말합니다.)
초기에 너무 많이 들어간다면 에어 조정으로 그 설정치를 잡으셔야 하는데
SID의 단점은 서로 당기는 에어 압에 따라 달라지기때문에
설정하는게 좀 거시기 하다는 것이죠.

메뉴얼대로 해도 사실 적절한 공기압은 아닙니다.
왜냐면 프레임의 지오메트리에 따라 샥에 가중되는 하중이 프레임 설계마다 다르기때문이죠
이것은 라이딩 하시면서 넣고 빼고를 좀 해보시면서 본인에게 맞는 공기압을 설정하시면 될거에요

펌프에 공기압 게이지가 있을테니 이것을 기억해두시면 차후 도움이 될거에요

체중에 맞는 공기압을 잘설정해 보세요.아주 부드러운 샥입니다.
어느분 말씀처럼 마라톤쓰다 시드로 바꾸니 이제야 샥을 달았다는
느낌이 난다고....