보통은 휠셋교체로 감량많이 하시는 것 같더군요...

적은가격으로 가장 무게를
효율적으로 줄이는 방법을 가르켜 주세요...
-타이어 튜브입니다.
휠셋은 적은돈이 아닐거기때문에..^^
가장 저렴하게 감량과 그에 따른 극대화는 (저렴순으로)
1. 튜브
2. 타이어
3. 림
되것습니다.

답변 감사합니다.
휠셋은 최소한 50만원정도는 잡아야 될것 같고 dean님의 방법이 좋을것 같은데
3가지를 다바꾸면 비용은 어느정도 들고 1kg 정도의 감량효과가 있는가요

트렌스 3가 그렇게무겁나요? 14.7이라면 레인3같은데..
트렌스와 레인은 성격이다른차라...어떤건지 확실히해주시면 좋은답변 달릴거같네요
레인은 돈얼마안들이고는 14kg이하로 무게감량하기가 좀 어렵지않나합니다...레인1에..xc셋팅하는거아니면요..

사실 한국에 수입되는 자이언트의 trance 3는 북미쪽에 보면 trance 4의 부품을 그대로
사용하고 프레임만 trance 3입니다.
그래서 북미에서 판매되는 trance 3의 무게는 13.7kg이지만 우리나라에서 수입되는 trance
3는 프레임은 trance 3 부품은 trance 4여서 무게가 나가는 것이라 하더군요.
그리고 trance 3는 트러블이 4.5 인 xc용에 가깝지 않나 싶구요,
reign은 트러블이 6인치인 올마운틴형에 가까울것 같군요... 개인생각 임다.

실제 북미쪽에서 판매되는 trance 3의 spec은 다음과 같습니다.
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트랜스 3
msrp $1,600
size 14.5", 16", 18", 20", 21"
color Silver
frame ALUXX Butted aluminum, 4.2" Travel Frame Set Available
fork RockShox Du7ke XC, , 100mm travel
shock Fox Float R
shifters Shimano Deore
front derailleur Shimano LX
rear derailleur LX
brakes Hayes SOLE XC, 6" rotor
levers Hayes
cassette SRAM PG950 11-34T, 9 speed
chain Shimano HG 53
cranks RaceFace Ride SRX ISIS, 22/32/44
BB TruVative ISIS
rims Mavix XM 117, 32H
hubs Formula Disc, 32H
spokes Stainless 14G
tires Hutchinson Bulldog AirLight, wire 26x2.1
handlebar Easton EA30low rise
stem Easton 6061 alloy
headset FSA Orbit Z, ACB
seatpost Easton 350x30.9
saddle WTB Rocket V
pedals Shimano PD-M505

우리나라에서 수입되는 trance3 (프레임은 trance3, 부품은 trance4)
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트랜스 4
msrp $1,200
size 14.5", 16", 18", 20", 21"
color Slate Blue
frame ALUXX Butted aluminum, 4.2" Travel Frame Set Available
fork Manitou Axel Comp, 100mm travel
shock Fox Float R
shifters Shimano Deore
front derailleur Shimano LX
rear derailleur Deore
brakes Avid Single Digit 5, direct pull cantilever
levers Avid FR-5
cassette SRAM PG950 11-34T, 9 speed
chain Shimano HG 53
cranks TruVative FireX 22/32/44
BBr TruVative ISIS
rims Alex DM18
hubs Formula
spokes Stainless 14G
tires Hutchinson Bulldog AirLight, wire 26x2.1
handlebar Easton low rise
stem Easton 6061 alloy
headset FSA Orbit Z, ACB
seatpost Easton 350x30.9
saddle WTB Rocket V
pedals Shimano PD-M505

휠셋은 아메리칸 클래식으로 하시면 제법 가벼워 집니다. 토탈무게가 맥스보다 가볍습니다. 가격은 30만원대....문제는 현 자전거에서 한두개만 바꾸어서 확실한 감량의 효과는 보기 힘들다는것 입니다. 우선 휠셋(타이어/튜브포함), 포크, 크랭크를.....아메리칸클래식+시드(급), 05년LX정도로 바꾸시면 1.5kg가까이 빠집니다.
^^*)

휠셋을 가벼운것으로 사용하는것이 가장 효과가 큽니다.
그것은 신발을 가벼운것을 신는것과 같은 이치죠.

같은 1kg무게라도 등에 지는가 신발에 매다는가에 따라 당연히 부담이 틀리겠죠.

제가 트랜스 3 업글해서 12.8정도 만들어놨습니다.
업그레이드 항목은 다음과 같습니다.

1. 우선 프런트샥 -> 에어샥으로 바꾸세요. 마니또 스카렙(100)이나 블랙 에어(100,120) 등으로요. 저는 주고시장에서 구해서 블랙 플래티넘 에어로 교체했습니다.
붙어있는 엑셀은 가볍게 2kg넘어갑니다. 샥교체하시면 800g 내외로 빠집니다.

2. 휠셋 + 타이어, 튜브 가벼운 놈으로 교체하세요. 이거 장난아닙니다.
저는 아메리칸클래식 완성휠쎗(거의 최경량급이죠) + IRC 미브로 타이어 (앞 2.1+ 뒤19.5) + 켄다 울트라라이트 해서 바꿨습니다. 이렇게 하면 1.2kg정도 빠집니다. 휠셋에서 약 700~800g빠지고 타이어에서 300g이상 빠집니다.

3. 핸들바 - 이거 완전히 알루미늄 몽둥이입니다. - EA50이상, 또는 아모에바 등으로 교체하세요. 150g이상 빠집니다.

저는 대략 이정도 바꾸고, 디스크 브레이크 달아서 100~200g증대되었는데 결과가 12.8kg정도입니다.

앞으로 타다가 부품 닳게 되면, 스프라켓과 뒷드레일러를 XT급으로 바꿀 예정인데 그렇게 하면 200g정도 더 빠질 듯 합니다.

대략 12.5kg이면 충분히 감량되었다고 보구요. 돈이 남아서 주체를 못하겠다는 생각이 들게되면(그럴날이 올란가 모르겠네요) 싯포스트와 안장을 좀더 경량으로 바꿔보겠습니다. 그리고 진짜 돈이 덤비게 되면, 크랭크 업글을 시도해 봐야겠죠? ㅋㅋ

아무리 빼도 11kg대가 트랜스의 한계일 듯 싶네요.트랜스로 10kg대를 만들면 이미 그것은 트랜스가 아니라고 생각합니다.

중요한것은 업글하실 것을 확실히 정한다음, 트랜스3 사자마자 바로 교체하는 것이 아무래도 손실이 적겠죠? 저는 대충 타다가 교체해야지 하고 한두달 타다가 도저히 안되겠어서 바꾸었더니 좀 손실이 컸습니다.

그럼 도움이 되셨길...

답변 감사 드립니다...