당연히 절단하십시요. 그것도 톱으로...
돌출된 스티어 튜브는 간혹 전복 사고시 가슴에 상처를 주는 경우도 있습니다.

많이 튀어나오지 않는다면 스페이서링을 끼우시는 것이 좋을 것 같습니다. 너무 짧으면 나중에 파실때도 문제가 될 수 있습니다. 190mm면 적당한 길이이기는 하지만. 핸들바 위쪽으로 1-2cm정도 나오는 것은 문제가 없다고 봅니다만. 너무 길다면 자르는 것이 좋겠죠. 그냥 봐도 길다 싶으면 자르시던지요. 그리고 핸들바가의 높이가 낮다면 스페이서 링을 밑부분에 끼우는 것도 괜찮습니다. 핸들바의 높이도 충분하고, 윗부분으로 돌출되는 부분이 부담스러울 만큼 많이 길다면 1cm정도 잘라 주시는 것도 괜찮을 것 같습니다. 190mm정도면 적당한 길이이니 우선은 핸들바 높이를 맞추시고 위로 나온부분이 1cm정도 되게 놔 두는 것도 괜찮습니다. 그리 긴 길이는 아닙니다. 아니면 5mm짜리 스페이서 링 말고..더 앏은 것도 있으니 적당히 남기시고 잘라내는 것도 괜찮습니다.

잘라내면... 나중에 팔때 정말 문제 크죠..;

190mm 정도면 나중에 파실떼도 문제되지 않습니다.
특별하게 키가 크지않다면 보통 그정도 길이입니다. 절단하시지요!

레이싱용 포크라면 170~180까지 잘라도 상관없을듯 합니다.

파는 것은 나중문제고요 자르세요 깔끔하게 ㅎㅎ 자른다고 못 파는 것도 아닙니다

팔아먹을거 생각해서..부품셋팅은..좀 그렇네요..^^
그런것도 적당히~~라는게 있습니다. 아래로 끼워넣으면 지오메트리가 틀려지고 ,위로 넣으면..가슴공격용이 될수 있으니..적당한 선에서 자르시는게 좋을것 같습니다.

오래오래 뽕뽑을때까지 타얍죠~~~

간혹가다 레이싱 프렘에 앞스티어 튜브를 너무 길게 가서..스페이스링을 위로 5개씩 꼽혀 있는걸 봤는데..-_-;;그럼 그 포크 그냥 가격떨어지기 전에 팔지 뭐하러 장착했을까?? 하는 생각이 드는경우도 있더군요. 뭐든 적당히~~하시는 선에서..이쁘게 나오게 자르세욤~~