싱글 ..좁은 산길 입니다. 자전거한대 겨우 지나가는 ......
임도 ..산불이 났을때 산불확산을 막거나 이래저래~차가 다닐수 있을정도의 넓은 길 입니다.꽤 넓은 편입니다.
레이싱용 ..타이트한 일자바와 짧은 샥트레블, 높은 안장 등 ...죽자고 쏘기위해 셋팅된 자전거를 보통 레이싱용~이라고 부릅디다..
어반 ..도심에서 기물들을 재미있게 타기위한 ......(맞나?)그정도 생각하시면 될겁니다.ㅡㅡ;
프리라이딩 ..말 그대로 프리하게 타는 겁니다. 올마운틴 보다는 빡세게~ 다운힐 보다는 조금 소프트하게~(이것도 맞나?)외국애들이 이상한데서 미친듯이 타는동영상을 ...표본으로 생각하시면 될듯합니다.

틀린부분이 상당히 많을것으로 짐작됩니다..--;;
아랫분이 수정좀;

어반은 도심에서 지형이나 기물을 이용해서 타는걸말하구요(점프...)
어반과 비슷하게 묘기기술을(고난이도지형) 위주로하는게 트라이얼...
퍼포먼스가 정확하게는 먼지모르겠네욤

XC 는 크로스 컨트리의 약자 입니다.

크로스 컨트리???

x : 45도만큼 돌리면.. +
십자가 = 크로스

스콧에서 퍼포먼스와 레이싱을 구분한 의도를 아주 단순하게 말해보자면,
퍼포먼스는 싱글이나 임도 등 도로외 지형에서 타기위한.. 하지만, 본격적인 비포장길, 자갈길, 바위길을 가기위한 것은 아닌(그런 길은 풀샥 계열중에서 프리차 등에 어울리겠죠) 정도의 용도인 듯하구요, 레이싱은 말그대로 포장도로에서 속도경쟁을 하기 위한 것이라고 볼 수 있겠습니다. 프레임 잘 보시면, 퍼포먼스는 강도를 고려해서 약간 두껍고, 레이싱은 무게를 고려해서 약간 가느다랐습니다.