해결 안된 질문
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과학적으로 라이딩이 등산보다 자연훼손이 심한 이유?
추천 수 ( 0 )우연히 등산하시는 분이랑 얘기하다가 산악자전거가 등산보다 자연훼손이 심하다는 얘기가 나왔는데....상식적으로 1:1로 비교하면 저도 그럴 거 같습니다만 정확한 이유를 모르겠네요....
그런데 다른 한편으로 보면, 바퀴가 회전하면서 땅을 파내는 것과 사람이 땅을 밟는 것 중에서, 굳이 회전하는 게 더 산에 나쁘지 않을 것도 같고요(어차피 둘 다 나쁠 듯도 하고...)
등산과 라이딩을 1:1로 비교했을 때(똑같은 몸무게, 등산장비와 자전거 무게가 같다고 한다면), 과학적으로 어떤가요?
그런데 다른 한편으로 보면, 바퀴가 회전하면서 땅을 파내는 것과 사람이 땅을 밟는 것 중에서, 굳이 회전하는 게 더 산에 나쁘지 않을 것도 같고요(어차피 둘 다 나쁠 듯도 하고...)
등산과 라이딩을 1:1로 비교했을 때(똑같은 몸무게, 등산장비와 자전거 무게가 같다고 한다면), 과학적으로 어떤가요?
답변 (11)
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산을 위한다면 산악자전거가 더 이롭겟지요 .. 등산로에 보이는 나무뿌리..
그외 맨들맨들하게 다져저 버린 길등등..
이렇게 되면 산에서 흐르는물에 유속이 빨라지고 그만큼 물이 지나가는길들은
움푹 패이게 됩니다. 이런걸 등산객입장에서는 자전거가 가면서 다 파놔서 그런것이다...
지나가면서 땅이 패여서 거기로 물이 흘러서 그런것이다 하시는데...
보면 산악자전거나 등산이나 산을 훼손하는정도는 비슷합니다.
되려 산을 위해서라면 자전거가 더 낳을꺼같네요..
신발바닥으로 다지는것보단 자전거로 빠르게 휙 하고 지나가버리는게...
허나 한대당 한명이케 비교한다면 .. 자전거 쪽이 조금 더 심하겟죠 ㅎㅎ
그외 맨들맨들하게 다져저 버린 길등등..
이렇게 되면 산에서 흐르는물에 유속이 빨라지고 그만큼 물이 지나가는길들은
움푹 패이게 됩니다. 이런걸 등산객입장에서는 자전거가 가면서 다 파놔서 그런것이다...
지나가면서 땅이 패여서 거기로 물이 흘러서 그런것이다 하시는데...
보면 산악자전거나 등산이나 산을 훼손하는정도는 비슷합니다.
되려 산을 위해서라면 자전거가 더 낳을꺼같네요..
신발바닥으로 다지는것보단 자전거로 빠르게 휙 하고 지나가버리는게...
허나 한대당 한명이케 비교한다면 .. 자전거 쪽이 조금 더 심하겟죠 ㅎㅎ
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산에서 자전거 탄다고 뭐라고 하기전에.. 멀쩡한 산 밀어재끼고 골프장이니 신도시니 뭐 이런거 만는거 한번만이라도 생각좀 해봤으면 좋겠네요.. 사람(등산객)은 산을 올라가도 되고 자전거는 산을 못올라간다는 이기주이식 생각.. 고쳐야죠.. 걸어간다고 산에서 사람이 안위험하다는법은 없으니까요.. 자전거가 다닐만한곳은 거의 없습니다.. 인도? 사람다닌다고 뭐라하고 자전거도로? 인도를 반으로 쪼갠 상태에서그것도 잔타도로 중간엔 우뚝서있는 나무.. 일반도로? 자동차가 다니는 도로니까 자전거가 다니면 열라 크락션눌러댑니다.. 다시 인도로 올라가면 자전거는 자동차가 되죠.. 사람 친다고 뭐라하고.. 산으로가면 산에서 탄다고 x랄 하고..그러면서 자전거타기 운동이나 해대고.. 말을 말던가..산악자전거는 산을타기위한 목적이죠..로드바이크는 도로를 타기위한 목적이고.. 골프장이니 신도시니 계획하고 시행할때 산악코스한번만이라도 생각해봤으면 합니다.. ㅡ.ㅡ
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