rock bar 2.x일겁니다. 그리고 공기압은 적정을 유지하는게 좋으실듯.. 프레임에 무리가 많이 갑니다. 노새그가 된다면 샥과 연결부위가 끈어져 버릴듯 싶군요.

저도 퓨얼을 타고 있는데. 해머링시 바빙이 약간 생길분.. 샾에서도 노새그는 비추하더라구요 트랙사이트 메뉴얼 가시면 공기압에 대해 자세히 나와있습니다.

아.. 네, 저는 그 리어샥을 NRS에 달려고 그럽니다. 엔알이는 노새그가 기본이라서요.
승차감이 순정 엔알이샥보다 시드가 낫다고 하시는 분들이 많으셔서 리어샥만 갈아보려구요.

원래 승차감 생각하고 만든 차가 아니니깐요...그래도 하드테일 타다가 그거 타니깐 무지 물렁거리던데..샥하고 프렘 매치가 안되면 바빙이 심해질수도 있습니다. 전에 샾에서 한분 엘스워스를 타봤는데 원래 샥인 케인크릭이 아닌 구형 락장치 달린 폭스가 달려있는데 지오메트리가 미묘하게 변했는가 바빙이 생기더라고요. I to I 만 맞다면 한번 시도해보시는것도 좋을듯