해결 안된 질문
답변 (4)
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출퇴근용은 신사용 또는 여성용 자전거가 제일 무난해보이고 편한데
왜 앰티비형태의 자전거를 도로에서 타는지 ..유행으로 번졌는지 궁금합니다. ㅎㅎ
도로에도 요철이 있다하지만 사실상 도로에선 싸이클이나 일반자전거가
적합하다고 생각합니다. 앰티비형태는 산에서 타기 쉽도록( 업힐 등등..)
고안된 자전거입니다. 직진안정성이 일반형보다 둔감합니다.
(업힐하기 쉽도록 만들면 반대로 직진이나 내리막이 어려워집니다..)
(반대로 다운이 쉽도록 만들게 되면 업힐이 어려워 집니다.)
xc 나 산악용 대부분은 오르막을 좀더 고려해서 만드는거 같습니다.
다운힐용 산악자전거는 내리막타기에 편리하도록 치중해서 만들테고요..
제일 편한건 신사숙녀형 자전거입니다.
일반용과 산악용을 평상시에 타보면 바로 느끼실수 있습니다..보통..
출퇴근 거리가 멀다며는 사이클을
가깝다면 바구니 달린 자전거 나 신사숙녀형 보통 자전거..
스타일을 고려하신다면 앰티비나 사이클...로 휘황찬란하게 치장하고
번지르르하게 해서 다니는데 각자 취향이겠지요^^
전문가의 의견은 또 어떤지 한번 들어보죠. 전 생활인입니다..
왜 앰티비형태의 자전거를 도로에서 타는지 ..유행으로 번졌는지 궁금합니다. ㅎㅎ
도로에도 요철이 있다하지만 사실상 도로에선 싸이클이나 일반자전거가
적합하다고 생각합니다. 앰티비형태는 산에서 타기 쉽도록( 업힐 등등..)
고안된 자전거입니다. 직진안정성이 일반형보다 둔감합니다.
(업힐하기 쉽도록 만들면 반대로 직진이나 내리막이 어려워집니다..)
(반대로 다운이 쉽도록 만들게 되면 업힐이 어려워 집니다.)
xc 나 산악용 대부분은 오르막을 좀더 고려해서 만드는거 같습니다.
다운힐용 산악자전거는 내리막타기에 편리하도록 치중해서 만들테고요..
제일 편한건 신사숙녀형 자전거입니다.
일반용과 산악용을 평상시에 타보면 바로 느끼실수 있습니다..보통..
출퇴근 거리가 멀다며는 사이클을
가깝다면 바구니 달린 자전거 나 신사숙녀형 보통 자전거..
스타일을 고려하신다면 앰티비나 사이클...로 휘황찬란하게 치장하고
번지르르하게 해서 다니는데 각자 취향이겠지요^^
전문가의 의견은 또 어떤지 한번 들어보죠. 전 생활인입니다..
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