타이어를 먼저 교체해 보시지요. 크랭크는 lx정도로만 하셔도 충분할듯.

경제적 비용을 안들이고 자전거를 가볍게 하는 방법은 무조건 자주 많이 타시고
오르막 연습을 하시는게 좋습니다. 저렴하고 가볍게 업그레이드란 사실상 불가능
하다 보시면 됩니다. 저렴하게 투자한다 해도 실 체감 무게는 별로 없습니다.
엔진에 힘이 붙으면 10Kg 잔차도 따라 잡을수 있습니다. 너무 당연한 방법입니다만.

안장.싯포스트,핸들바,스탬,타이어에 비중을 두시면 비교적 저렴하게 무게를 줄일 수 있을 듯 합니다.

참고만 하세요....
http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=Freeboard6&page=1&sn1=&divpage=12&sn=on&ss=on&sc=off&keyword=hwh0819&select_arrange=headnum&desc=asc&no=64505

그냥 타시면서 돈과 체력을 비축하시고 한번에 업글하세요. 일명 통체인지. 지금은 9.6키로 자전거 타셔도 잠깐 가볍다고 느끼실뿐 큰 도움이 되지 못할겁니다.

16~17kg 풀샥 타고도 숨막히는 업힐 잘 올라가시는 분들도 많습니다. 걍 타시는게 좋습니다.

먼저 엔진을 키우세요..
힘들고 무리하면 먼저 몸이 상하고 운동의 효과가 없을듯합니다.
처음부터 무리하게하지 마시고요, 저단으로 많이 움직이면 쉽게 하실수 있읍니다.
힘내세요...

그돈으로 보약 사드시고 열심히 운동하세요

자전거 1키로 줄이는것보단 지방을 1키로 분해하는것이 더 현명할꺼란 생각이 듭니다.

저도 4500 18인치를 탔었는데요 업글은 비추입니다. 부속품 세부세부 자그마한 것들이 모여 (주로 저가품목으로 이루어진) 무게가 많이나가는건데 14키로아닌가요? 전 13.8키로 정도로 기억합니다만..^^ 아무튼 엔진업글 하시구 "자전거가 나빠서 실력발휘가 안된다.."하실때 완성차로 새로 맞추시는게 훨 나을듯합니다. 왜냐면 업글하다보면 한도끝도없고 나중엔 결국 그 금액이면 완성차 값이 나올겁니다. 이상 4500을 열심히타고 좋아했던 사람이 몇글자 적어봅니다.. 참 제가 업글한 부분은(체중 때문에 부실한 부분만 튼튼하게) 허브를 앞뒤 XT, 림을 마빅 317로 맞추었습니다. 글구 기본스펙 타이어 본트레거 2.2 아마도 맞죠? 그거 다 닳을때까지 쓰시고 교체하심 무게도 좀 줄어들것같네요..그럼~~

저도 트랙4500입니다. 위의 jornold님의 조언에 전적으로 동감입니다

답변 감사합니다.

주위에서 하도 바꿔야 한다 바꿔야 한다 해서 잠시 홀렸나 봅니다.

정말 감사합니다.

무거운건 무거운대로 가벼운건 가벼운거대로 타시면 되지요..ㅎㅎ

내리막 즐기는게 아니시라면..타이어 폭이 작은거 다시고 샥도 좀더 딱딱하게 조정

클릿도 다시면 좀더나아지겠죠? 그리고 오르막 경사가 좀 있는경우는
상체를 앞으로 이동해서 스탠딩으로 타보세요
첨엔 많이 힘들겠지만 댄싱으로 타면 재미납니다.
팔힘도 기르시고...

자전거 가볍게 꾸미는것도 좋지만..엔진에 관심갖지 않고타는 가벼운 자전거는
아무리 타도 힘들게 느껴지고 결국 무용지물입니다.

반드시 가볍게 꾸며야만 될 필요성이 있는것이라면 큰돈들이더라도 가볍게 만들어야겠지만
단시 오르막을 좀 편하게 가기 위한것이라면 큰돈 안들이더라도 쉬운방법들이 많은것이죠..

산올라갈때 안힘든 사람 없습니다....
몸부터 만드시구 잔차업글은 나중에 생각하세요....