아주 많이 도움이 되죠.
업힐시 잠그기가 쉬워서 힘내는데 좋거든요.
후지라는 이름이 잔차를 오래 타신 분들 사이에선 익숙한 상표가 아니어서 그다지 쉽게 선택하기 힘든면이 없진 않지만, 다른 동급 잔차에 비해 약간 무겁다는 거 빼면 가격 경쟁력도 있고, 품질도 믿을 만 합니다. (근데 잔차 무게를 잡고 싶다면 조립으로 가야지 완차로 갈 바엔 별로 의미 없다고 봐요.)
개인적으로 후지잔차는 최상급보다는 중상급 잔차가 가장 좋다고 생각합니다.
서울분이라면 매장이 한강에서 가까워 라이딩할 때 들르기 용이한 점도 잇점이라면 잇점이네요.
상급잔차로 물색중이시라면 여러가지 요모조모 따져보시고 신중하게 결정하세요.

그렇군요..^^. 그런데 타호이상의 급들에는 그런 록기능이 없던데..
그럼 타호이상급은 앞샥이 타호보다 떨어지는건가요?
그건아닐듯한데 말입니다.^^
사실은, 스캇, 후지,코나 잔차 셋을 비교해보니 가격대비 스펙은 후지가 제일 나아보이더군요.. 하여간 다음주엔 용산에 들려볼 생각입니다. 후지로 마음은 기울었습니다.
조언 고맙습니다