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Q & A

해결 안된 질문

시마노 신형 xtr 디스크 브레이크 질문입니다.

people72 2006.02.03 11:49 내공 포인트
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겨울이 오기전 시마노 미네랄 오일을 빼고,
DOT 5.1오일로 교환을 하였는데....

레버감이 돌처럼 딱딱하고 유격이 거의 없읍니다.

오일 교환전에 호환이 가능한지는 여러 루트로 알아보았으며 기존에
그런식으로 사용하시는 분들도 여럿 계셔서 그냥 교체를 하였는데....

친구 녀석도 같은 XTR유저이고  그친구도 역시 5.1을 사용합니다만
제 브레이크만 그러하네요....

무엇이 문제 일까요.....도움 부탁 드립니다.
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목록 답변등록

답변 (6)

Tomac 2006.02.03 11:54
미네랄 <---> 도트 오일 교환은 아주 위험한 일임다.
빨리 원상복귀하시는게...
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NRS3 2006.02.03 13:11
-오일 교체 하실 때 기존 미네랄 오일이 조금 이라도 남아 있으면 오일이 섞여(?)그런 현상이 발생합니다. 오염된 오일을 다 빼네고 DOT오일로 다시 브리딩 하시면 됩니다.

-참고로 저는 2000년 부터 시마노 디스크에 도트3 오일을 쓰고 있습니다.(무려 잔차 3대분)
당연히 전혀 문제 없었습니다. 다만 처음 오일 바꿀 때 위에 기술하신 현상이 가끔 있었습니다.
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people72 2006.02.03 16:25
두번정도 오일을 밀어 냈는데도 미네랄 오일이 남아 있는걸까요......눈으로는 식별이 불가능한데 몇회정도 블리딩을 해야 오일이 완전히 교체가 될까요?
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NRS3 2006.02.03 18:43
처음 브리딩 하고나서 하루 정도 놔둔다음 다 빼네야 합니다. 한번만 해주시면 됩니다.
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obba1 2006.02.03 22:26
도트오일은 3 과 4 가 보통 일반적으로 쓰이지요. 숫자가 높을수록 베이퍼록을 방지 합니다. 즉 끓는점을 높여주져 . 도트 5 이상의 오일은 경주용 차에서 보입니다. 보통상태에선 브레이크가 딱딱하거나 제동이 잘 안돼죠 허나 열을받아 어느정도 가열돼면 칼같이 듣습니다. 대관령에서 다운힐 하지 않으신다면 도트 치수를 낮추세요^^
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people72 2006.02.04 09:13
ㅋㅋㅋ^^ 대관령 다운힐....알겠읍니다. 도움 주셔서 감사 드립니다.^^
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