해결 안된 질문
아비드 얼티메이트에 관한 질문입니다.
추천 수 ( 0 )안녕하세요.
지금 SD7을 사용중인데
얼티메이트로 가보고 싶습니다.
지난 겨울 병으로 인해 라이딩을 못해
용돈 축적된 것이 있어서 그럽디다. (^^)v
브렉암만 얼티메이트로 할까? 아님 레버까지 다 할까 하는
고민이 있네요.
일부 의견에선 레버는 그게 그거다 라는 의견이 있어서요.
왈바에 질의를 하면 항상 최고의 답변을 들었기에
이렇게 질문글을 남깁니다.
선생님께선 어떻게 하시겠습니까?
경험담을 주시면 제일 좋겠지요^^
지금 SD7을 사용중인데
얼티메이트로 가보고 싶습니다.
지난 겨울 병으로 인해 라이딩을 못해
용돈 축적된 것이 있어서 그럽디다. (^^)v
브렉암만 얼티메이트로 할까? 아님 레버까지 다 할까 하는
고민이 있네요.
일부 의견에선 레버는 그게 그거다 라는 의견이 있어서요.
왈바에 질의를 하면 항상 최고의 답변을 들었기에
이렇게 질문글을 남깁니다.
선생님께선 어떻게 하시겠습니까?
경험담을 주시면 제일 좋겠지요^^
답변 (12)
데오레, 엑스티, 엑스티알에서 얼마전 얼티메이트로 바꿨습니다...
브렉 암만 바꿨습니다..
저와 거의 같은 시기에 레버도 같이 바꾼 분도 주위에 몇분 계십니다.
저와 주위분들 생각은 일단 엑스티알 보다는 한수위라는게 공통된 생각입니다.
저는 암만 바꿨지만, 브렉레버를 잡았을때 전에보다 늘어짐(?)이 많이 줄었습니다.
조금더 적은 힘으로 조금 더 정확한(?) 브레이킹이 가능하다고 생각합니다.
참고로 레버랑 변속기는 엑스티알 일체형 쓰고 있습니다.
둘다 바꾼 거도 타봤는데..제것보다 브레이크 성능만큼은 더 좋다고 느꼈습니다.
사람마다 느끼는 바가 틀릴 수 있으니 오셔서 한번 잡아 보십시오 ^^
브렉 암만 바꿨습니다..
저와 거의 같은 시기에 레버도 같이 바꾼 분도 주위에 몇분 계십니다.
저와 주위분들 생각은 일단 엑스티알 보다는 한수위라는게 공통된 생각입니다.
저는 암만 바꿨지만, 브렉레버를 잡았을때 전에보다 늘어짐(?)이 많이 줄었습니다.
조금더 적은 힘으로 조금 더 정확한(?) 브레이킹이 가능하다고 생각합니다.
참고로 레버랑 변속기는 엑스티알 일체형 쓰고 있습니다.
둘다 바꾼 거도 타봤는데..제것보다 브레이크 성능만큼은 더 좋다고 느꼈습니다.
사람마다 느끼는 바가 틀릴 수 있으니 오셔서 한번 잡아 보십시오 ^^
페토야님 오랜만입니다. 데오레암에 카드릿지 패키지 아비드로 바꾸고 잡으면 얼티밋이랑 반응이 비슷할겁니다. 아무래도 패러럴 방식과 싱글디짓방식의 작동감에 대한 차이때문에 느끼실겁니다. 저는 SL씁니다. XTR 레버에.. 반응속도 빠르고 브레이킹력도 좋습니다만 정렬에 신경을 잘쓰지 않으면 허당이죠. 아무래도 패러럴보다 세팅이 까다로우니까요. 브레이킹에 직접적으로 가장 영향을 미치는 부분은 패드와 레버라고 생각합니다. 레버가 무슨 영향이냐고 하실분들이 많으시겠지만 자신의 손과 잘 맞지 않는 레버를 쓰면 긴 다운힐시 많이 피곤합니다. 직접적인 브레이킹에 영향을 주진 않겠지만 레버의 구조나 벌어지는 정도 모양 유격도 무시못한다고 생각합니다.
제가 생에 딱한번 우면산 헬기장 계단 1번 2번 다 타고 내려간적 있었습니다. 무서워 죽는줄 알았습니다. 1번 타고 2번은 우회로나 아니면 내리려 했는데 헤이즈의 브레이크레버와 저의 짧은 손가락이 부조화를 이루어 앞브레이크레버를 노쳐서 그냥 내려갔던것입니다. 아 앞뒤 바퀴가 동시에 텅텅 튀는데 이젠 죽었구나 하는 생각만.. ㅜ.ㅜ 다행인지 어차피 브레이크 없는거 죽기살기라는 필살의 신념때문인지 이탈안되고 돌피해 잘 내려왔는데 모르고 본사람들은 날초 약먹고 왔나부다 하시고 저는 속으로 눈물이 주르륵.. ㅜ.ㅜ 브레이크레버 밑줄 좍~ 별두개 땡땡 돼지꼬리 그려줘야 합니다.
손님
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