http://www.bikeallday.com/BikeLaboratory/bl_detail.asp?BL_CODE=67&&CK_CODE=&PAGESIZE=15&PAGENO=2&S_TITLE=&S_CONTENT=&S_KEYWORD=&S_TITLE_2=&S_CONTENT_2=&S_KEYWORD_2=&TOP_CAT=&L_CAT=&M_CAT=&S_CAT=

윗분의 소개로 용도를 자세하게 알게 되었습니다. 드레일러 보호대라기 보다는 행어 보호대라고 해야 할것같네요.

일체형 행어가 아니라면 비추입니다.
일체형 행어는 행어가 파손되면 프렘을 바꿔야 하기에 보호대를 사용할만 하지만 분리형 행어라면 사용하지 마세요.
드레일러에 충격받을때 행어가 구부러지면서 드레일러와 프레임을 보호하는 역할을 합니다. 그래서 약간 약한 재질로 만들죠.
보호대를 사용하면 행어가 흡수할 충격을 드레일러와 프렘이 고스란히 받게됩니다. 행어값 1,2만원 아끼려다 프렘이나 드레일러에 손상이 생길 수 있습니다.

일체형과 일체형이 아닌 프레임과는 별개의 문제입니다.
그림을 설치 그림을 자세히 보면 드레일러와 보호대와의 공간이
있기때문에 보호대가 물체와 부딧쳐도 젼혀 드레일러에게는
충격이 없습니다.
프레임에 허브가 장착이 되어 있을때 큐알 부분에 충격을 받았다고
해서 프레임이 휘거나 하지는 않습니다. 이도 같은 원리 입니다.
아마 그림을 찬찬히 보면 충분히 이해 하실 수 있슬겁니다.