tribology에서 그립과 소리는 항상 비례관계랍니다
로드에서는 타이어에 스레드가 낮으면 낮을수록 소리는 덜합니다
하지만 산에서는 스레드가 높을수록 우리하답니다
타이어의 크기는 확실히 말씀을 놋드리구요 직접 경험해보셔야 얻을수 있는 답일듯합니다^^
하지만 타이어의 크기가 별로 차이나지않는다면 오히려 타이어에 공기압을 조정으로 충분히 커버될겁니다
앞뒤방향만 바뀌는 타이어는 제동과 연관이 있답니다 물론 산에서 업힐이나 다운힐시에서 입니다 타이어의 진행방향과 반감을 하는편이 앞쪽이고 진행방향을 염두한것이 뒤쪽입니다^^

....타이어의 폭에따라서 ... 고무 성분이 다른 것으로압니다.

2.2는 완전히 산악용이고...1.95는 범용인 것으로 압니다.

.....여름되면 아스팔트에 엄청 달라붙습니다...