하드한 xc면 그냥 xc 타시는게
올마로 XC수준의 업힐을 생각하시면 안되실듯

맞는 말씀인데 제가 필 꽂힌 프렘을 저렴하게 구입할 기회가 생겨서여.
이참에 좀 더 풍부한 풀샥 타보구 싶어서 그렇슴다. ^^
답변 감사드립니다.

스카렙 씨리즈는 XC용도일텐데..올마에는 약간 모자라지 않을까요..
탈라스 정도면 어떨까요..? 탈라스라면 트레블 조절도 가능하고 스캐럽에비해 200~300g정도 무거운데 이무게 때문에 스캐럽을 선택하신다면....득보다는 실이 많을듯합니다.

바닐라 한표~

마니또 minute 한표~ 130mm 에어올마샥입죠.

폭스 탈라스가 딱일것같은데요~~

레바에 한표!!!!!!!!!!!!!!!!

marathon xc정도하면 적당하겠네요 가변트래블이니 ..

탈라스RL이나 RLC 쓰시면 트래블 조절, 가벼운 무게, 락장치 등 여러 이점이 있습니다.
도로에서나 업힐시 힘들 수 있지만 다운힐시 확실히 보상 받습니다.

폭스 탈라스 무게 1.7kg정도에 90mm ~ 130mm 트레블 조정(라이딩 하면서 조정 가능)
업힐이나 XC 용도로 탈때에는 100mm 정도로 줄이고 타고 다운 많이 하실 때는 130mm로 늘리고 타시면 좋습니다. 탈라스 RLC는 상당한 가격 부담이 있으나 락기능이 필요 없으시면 탈라스 R로 하시면 가격부담 많이 줄어듭니다. 저는 락기능이 필요 없어서 탈라스 R 꽂고 다니는데 불편함이 없습니다. 샥중에 젤 가볍다고 하는 락샥 시드가 1.3kg 정도이니 탈라스가 겨우 400g 무겁죠. 슉슉 부드럽게 먹어주는 탈라스 올마샥으론 최상의 선택입니다. 그리고 산에서 무게 넘 따지면 라이딩 재미가 떨어집니다. 튼튼하고 풍부한 트레블이 최곱니다. 엔진만 좋으면 18kg도 넘는 FR차 타고서도 업힐 잘들 합니다. 물론 장거리는 쫌 무리지만..
타이어 2.1 네베갈이나 암튼 트레드 많은 타이어에 챔피온이나 컴페티션 스포크 다시고 튼튼한 림과 XT 정도의 허브와 디스크 브레이크하시더라도 2.8 ~ 2.9kg 올마프레임(5인치 에어샥 포함)이라면 13kg 정도의 완차를 꾸밀 수 있습니다. 그 정도면 로드는 잘 안나가지만 산에선 임도든 싱글이든 아무데나 웬만한 돌탱이 아니면 잼있게 탈 수 있다고 봅니다.

저도 똑같은 것을 경험했습니다만, xc에서 올마운틴으로 전향하고자 하신다면 무게 부분은 어느 정도 포기하셔야 되지 않나 생각합니다. 대신 그 늘어난 무게만큼 산에서의 재미는 분명 증폭될 것입니다.