비교대상이 틀려요. 솔은 단동식이고 XT는 복동식이지요.
단동식 : 패드 한쪽만 움직여 로터를 잡아 제동. (유압이지만 기계식과 같은 방식)
복동식 : 패드 양쪽이 움직여 제동.

데오레 유압도 복동식입니다.

헤이즈 솔은 윗분말씀처럼 단동식 한쪽은 고정된패드 한쪽만 움직이는 패드이며

그쪽에만 유압이 가해지는 호스가 연결된거죠 ^^ 시마노 데오레 유압부터는 복동식

양쪽패드에 전부다 유압이 가해집니다 ^^ 저같은 경우에도 시마노 데오레라도 복동식을

권해드리며...실제 헤이즈솔을 레버감만 맞봤지만..기계식 디스크냐고 물어봤었습니다

데오레유압쓸때 -0- 하지만 분명 나쁜브레이크는 아닙니다.

좋지요 ^^ 개인마다 필요에 따라쓰시면 되겠습니다 ^^

오프라인 판매용이 아니고 오이엠 완차용에 가격 다운시키느라 06년 모델에는

많이 들어갔던 단동식 유압 디스크 브렉입니다 ^^