사이즈는 M타시면 될듯 하고..
흠..러쉬는 지오메트리상 꿀렁임(?)이 좋은데
스카펠은 카본 탄성으로 충격을 흡수하는거라
도로가 많으시면 스카펠 하세요..^^

SMILEY님 죄송하지만 스카펠은 카본이 아니걸로 아는데요
2007년형은 카본으로 바뀌었나요?

아뇨~전 체인 스테이부분을 말한거였어요 ^^;;
스카펠도 안장 밑의 뒷샥으로 충격흡수를 하긴 하는데 러쉬보단 그 폭이 작죠~

아 ~~ 그렇군요 제가 몰라서...... 죄송합니다.
소중한 답변 감사합니다.

러쉬를 타본결과... 도로에서 잘나가는 자전거가 아닙니다...
(명색이 올마운틴인데 당연하겠죠... ^^;)

도로를 많이 타시면 스카펠로 하세요...

러쉬로 선택하셔서 산에 많이 가세요~~ 즐거움이 배가 될껍니다

러쉬든 스카펠이든 도로에서는 입문용 하드테일보다 치고나가는 맛이 덜합니다...
여유만 조금 있으시면 하드테일 로드용으로 중고 저렴하게 한대꾸미고 러쉬는 산으로~
한대만이라면...스카펠에 한표 던집니다

러쉬는 타보지않았지만 스카펠이 도로에서 잘나갈것으로 추정되네요
임도나 크로스컨트리정도는 스카펠로도 충분합니다
도로에서는 뒷샥을 잠그로 다닐정도로 샥도 충분합니다

많은 글 정말 감사합니다.
그런데 정리가 되는듯 혼돈도 오는듯 일단 스카펠로 기우는것 같네요
아뭏든 답변 감사드립니다.

참고로 캐넌데일팀 선수들은 스칼펠카본(앞쪽 트라이앵글과 뒷쪽링크부분 모두 카본)을 타더군요. 아직 우리나라엔 수입이 안된걸로 압니다.^^

도로를 전력을 다해 타시는 스타일이 아니시라면 두루두루 쓰임새가 많은 러쉬가 좋을듯 하네요! 러쉬를 한 5개월 탔습니다.

러쉬 rp3 리어샥 중간에다 놓아도 바빙 못느낍니다. 스카펠보다 약간 무게가 더 나가긴 하지만 다운힐시 충분한 보상이 있습니다.
러쉬로 로드도 탈만합니다.
러쉬에 2.1 타이어 끼고 분당에서 양평-횡성-황재- 둔내-태기산 양구두미재-장평IC까지 가봤는데 장거리도 갈 만 했습니다.
도로타는 비율이 훨씬 높다면 스카펠을 타시는게 좋을 듯 하지만 6:4 정도라면 러쉬도 괜찮을 것입니다.
산에서는 110미리 리어샥이 스카펠보다는 훨씬 편안하게 해줄 것입니다.