해결 안된 질문
element허브의 성능은 어느정도일지.....
추천 수 ( 0 )안녕하세요.
엘레먼트 완차를 눈여겨보고 있는 라이더입니다. 그런데 완차에 딸려나오는 허브의 성능을 전혀 몰라서 이렇게 글 올립니다.
대략...... 데오레~LX~XT급 정도인가요? 스페셜허브나 디티스위스허브처럼 괜찮은 녀석인지......
구름성이나 무게 등등 고려해서 어느정도급인지 혹시 아시는분의 리플을 기다리고 있겠습니다~~^^
엘레먼트 완차를 눈여겨보고 있는 라이더입니다. 그런데 완차에 딸려나오는 허브의 성능을 전혀 몰라서 이렇게 글 올립니다.
대략...... 데오레~LX~XT급 정도인가요? 스페셜허브나 디티스위스허브처럼 괜찮은 녀석인지......
구름성이나 무게 등등 고려해서 어느정도급인지 혹시 아시는분의 리플을 기다리고 있겠습니다~~^^
답변 (2)
돈값 특히 못하는 품목중 하나가 허브입니다.
비싸다고 엄청 잘 굴러가고
저렴하다고 잘 안굴러가는 품목이 아니죠
그렇다고 가공비가 비싸지는 것도 아니고요..
허브의 매겨지는 등급은 기본적으론 무게 그리고 구조인데
top class에 속하는 크리스 킹의 메뚜기(프리휠)부분을 제외하곤
어떤 놈이던 구조는 비슷합니다.
시마노 애덜은 등급별 바꾼다는게 고작해야 티타늄을 썼다거나? 하는정도일뿐이죠
(티타늄의 강도는 스테인레스 정도 되고 보통 쓰는 크로몰리보단 약합니다.)
하지만 10kg이하대의 자전거를 뽑아내기위해선 휠의 무게가 상당히 많은 부분을
차지하기때문에 신중히 고려할 필요가 있지만 성능가지곤 특별히.. 뭐..
현재 저는 휴기240 링레 아바하 xtr 이렇게 3종류쓰고 있으나
그 차이는 프리휠 소음차이정도일뿐이네요
비싸다고 엄청 잘 굴러가고
저렴하다고 잘 안굴러가는 품목이 아니죠
그렇다고 가공비가 비싸지는 것도 아니고요..
허브의 매겨지는 등급은 기본적으론 무게 그리고 구조인데
top class에 속하는 크리스 킹의 메뚜기(프리휠)부분을 제외하곤
어떤 놈이던 구조는 비슷합니다.
시마노 애덜은 등급별 바꾼다는게 고작해야 티타늄을 썼다거나? 하는정도일뿐이죠
(티타늄의 강도는 스테인레스 정도 되고 보통 쓰는 크로몰리보단 약합니다.)
하지만 10kg이하대의 자전거를 뽑아내기위해선 휠의 무게가 상당히 많은 부분을
차지하기때문에 신중히 고려할 필요가 있지만 성능가지곤 특별히.. 뭐..
현재 저는 휴기240 링레 아바하 xtr 이렇게 3종류쓰고 있으나
그 차이는 프리휠 소음차이정도일뿐이네요
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